איך אבדוק מס' מנוע בברלינגו תואם לרשיון?

[yosle]

קניתי ברלינגו, ומתחיל לחשוש שעבדו עלי. לפני הפרטים, אני רוצה לשאול: איפה במנוע ברלינגו מופיע המספר מנוע? וכרגע יש לי רק הנייר של הטסט עם בדיקת זיהום אוויר, ותאריך הדפסה 9/2006 בעוד שהמנוע היה אמור להיות מוחלף להבנתי בתחילת 1/07(כדי שיעבור טסט), וחותמת הטסט היא ל-10/1/07. אמור להיות שטר מכר של המנוע, שהוא "שכח" להעביר לי?

הרכב מודל 2000 עם 330,000 ק"מ.

ועל הצד שעבדו עלי, מה סדר הדברים שעלי לעשות?

[kompy]

1. מס' מנוע מקורי מוטבע בחזית המנוע, בחלקו התחתון, באמצעיתו(בדר"כ ישנו איזה צינור שמעט מפריע).

2. אם הוחלף לרכב מנוע, אזי אמור להיות לו תעודת עשן חדשה יותר.

3. אם הוחלף לרכב מנוע מיבוא, מירב הסיכויים שמס' המנוע החדש הוטבע בתחתית המנוע כך שרק ע"י הרמת הרכב ע"ג ליפט תוכל לראותו.

4. אם הוחלף לרכב מנוע ועדיין לא רשמו אותו, בעליו אמור לצייד אותו בשטר מכר, אישור מוסך על ההרכבה ועל מנוע מיבוא גם רשומון יבוא(שטר מכס).

[yosle]

תעודת העשן מיום הטסט.

הוא טען שהמנוע מיבוא, אבל מצאתי מספר למטה באמצע, שלא תואם לרשיון. לפני המספר יש "D", ויש שם גם תאריך מוטבע. זה זה? המספרים לא רצופים. ואני משער שהוא הוחלף לפני הטסט, כדי שיעבור. הוא טען שהוא סידר הכל חוקי.

האם ייתכן שרק בטופס הטסט הבא יהיה רשום המספר המעודכן (אם אכן עודכן)?

[שניר106]

גש למשרד הרישוי, ותוציא רישיון חדש על שמך (עולה 32 שקל) ותראה אם מה שרשום מתאים..

 

או שתלך למוסך סיטרואן ותבקש מהם להתבונן , אני בטוח שלא יקחו לך כסף על זה.

[yosle]

תודה.

אז ייתכן באמת לפי הסיפור, שבטופס רשיון חדש יהיה עדכון?כלומר האם אכן אם הוא החליף ממש לפני הטסט עם טפסים, זה לא מעודכן בנייר אלא רק בשנה הבאה? ואם יהיה אני לא צריך שום טופס אחר למנוע?

[שניר106]

בדיוק

[kompy]

1. אמור להיות ברשותו טופס שנקרא ר"ש 23 על שינוי פרטים.

2. אכן, אם ברשותו הטופס הנ"ל אזי הפרטים יתעדכנו רק בהוצאת רשיון חדש או בטסט הבא.

[yosle]

1. מס' מנוע מקורי מוטבע בחזית המנוע, בחלקו התחתון, באמצעיתו(בדר"כ ישנו איזה צינור שמעט מפריע).

3. אם הוחלף לרכב מנוע מיבוא, מירב הסיכויים שמס' המנוע החדש הוטבע בתחתית המנוע כך שרק ע"י הרמת הרכב ע"ג ליפט תוכל לראותו.

גם בטופס החדש אותו מספר, אבל בסוף אולי הוא החליף לפני יותר זמן,

עוד לא הצלחתי למצוא את המספר. גם לא בשכיבה תחת האוטו. לא הצלחתי להיות בטוח איפה לבדוק. והרבה יותר צפוף בתא המנוע משאר המכוניות שהיו לי.. (סוברואים, סקודה 94, פיאסטה 96,)

גם מכונאי שניסה לעזור לא מצא. אולי נסיון הסבר נוסף?..

[kompy]

נכון, הגישה אל מס' המנוע מעט קשה(ישנם רכבים הרבה יותר קשים, פולו 16V,סיריון...). מעבר להסבר שנתתי בתחילה, תוכל להעזר בשירותם של מכוני הרישוי או מוסך מורשה לובינסקי.

[yosle]

מצאתי!!

אבל רוצה לוודא שזה המספר הנכון...

ובכן המספר שתואם לרשיון מוטבע במקום שיכלתי לראות מלמטה, בחזית, על גבי שטח חלק מבריק, וזה לא תבליט אלא חריטה שאפשר לעשות גם עם מקדחה בידיים מקצועיות. האם כך אמור להיראות? או שזה יכול להיות זיוף? אני פשוט לא רוצה להשקיע על האוטו תיקונים הכרחיים לפני שאני יודע שזה תקין.

[שמר]

זה לא תבליט, אלא הטבעה. לא ניתן ליצור חומר יש מאין (תבליט). נעשה באמצעות כלי דומה למדגש, שבקצהו ספרה או אות.

[kompy]

המס' בברלינגו מוטבע באמצעות מדגש זעיר בדומה לעפרון חשמלי.