Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

ידידה טובה עומדת לפני קניה של פולו 1.4 אוטומטית משנת 2001.

היא הקריאה לי ת תוצאות הבדיקה ואני מתייעץ איתכם לגבי כמה דברים:

 

*הופיעו כל הכסת"חים הרגילים, בינהם:

רעשים במנוע, בלאי פנימי, נזילת שמן..בלה בלה בלה

*תקתוקים במתלה ימני-להחליף מתלה

*חלון חשמלי נהג לא עובד (הערכת מחיר שלכם)

*בולמ"ז קדמיים עייפים (כסתח)

פגיעת מרכב קלה בקידמת הרכב (קצה שילדה?) הבוחן אמר לידידה שמדובר בירידת ערך של 500 ש"ח :roll:

*תיבה אוטומטית-העברת הילוכים לא חלקה, יש השהייה בין מעבר הילוך, נזילת שמן בגיר.

 

הדברים שאני מייחס להם חשיבות מבחינת מיקוח על המחיר הם המתלים, החלון החשמלי וירידת הערך של הפגיעה במרכב מקדימה.

(הרכב עבר תאונה קלה בדלת האחורית מאחורי הנהג, נמצאו בבדיקה תיקוני פח וכו' אבל הכל תוקן ואין פגיעת שלדה)

הגיר נשמע לי כמו כסתח רגיל, אך בעל המכון (מבדק) אמר לידידה שהיא צריכה לשים לב לזה!

 

דעתכם?

פורסם

זה שאתה פרנואיד לא אומר שלא רודפים אחרייך :wink:

הפירוט הספציפי לגבי התיבה "יש השהייה בין מעבר הילוך" חורג לדעתי מהכסת''ח הרגיל.

לגבי החלון -תלוי מה הבעיה...כמה מאות שקלים בממוצע אצל חשמלאי רכב.

porsche 914,2.0,1970

פורסם

כמה ק"מ הרכב עבר?, מתי עבר טיפול לאחרונה.

 

אני ההיתי בודק היסורית טיפולים במוסך .

 

לא קשה למצוא VW עם ק"מ יחסית נמוך עם היסטורית טיפולים מלאה.

 

 

אורן

Citroen Cactus Pure Tech 110 S&S manual gear 2017

Subaru XV 1.6 Lineartronic Auto 2015

 

[h=2][/h]

פורסם

הרכב עבר כ-120K ק"מ והוא יד 1.

ממה שאני יודע, ריג'קטים שכאלו לרוב הם בגדר כסת"ח.

אף מכון בדיקה לא ישאיר את תיבת ההילוכים היקרה ללא ריג'קט שיכול להוות כסת"ח בעתיד.

 

הודעה בדבר נזק חמור בגיר או גיר לא מתפקד היטב היתה קצת שונה מאשר "השהייה בין העברת הילוך" או "העברה לא חלקה" (לא לכולם יש SMG).שאת אילו שמעתי כמעט בכל מכון בדיקה על שלל הרכבים בארץ.

בולמ"ז עייפים לא אומר דווקא שחובה להחליפם. אצלי ברכב הם החזיקו נהדר 240K ק"מ ב-12 שנה.

 

ביקשתי מהידידה לבדוק היסוטוריה טיפולים- היא קיימת ומסודרת.

הרכב עצמו מטופל.

×
×
  • תוכן חדש...