Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה,

יש לי סדק ממש ממש קטן בצידו העליון של מיכל העיבוי, ונשמעת מעין שריקה (בריחת ואקום) מהסדק, אפילו לאחר כיבוי המנוע. המנוע לא מתחמם, ולא נעלם נוזל קירור.

 

מה אתם אומרים, טיפה סיליקון על הסדק יעזור? או שאין מנוס מלהחליף מיכל?

 

צחי.

No worries 8)

פורסם

טעות שלי, ככל הנראה (ככל הנשמע ליתר דיוק) הבריחת לחץ נשמעת מהפקק לחץ של המיכל. כמה בערך יעלה כזה פקק חדש?

No worries 8)

פורסם

יקר לי 724 ש"ח ו-35 אגורות :roll: . הבעייה היא שעם צ'מפיון זה באמת יכול להיות המחיר אחרי הנחה...

 

יאללה, מחר אני צריך לפרק את כל הדשבורד, תאחלו לי בהצלחה.

 

צחי.

No worries 8)

×
×
  • תוכן חדש...