Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7212 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא משנה השמות . יש שני סוגים עקריים והזכרתי אותם בהודעה הקודמת שלי.

יש הבדל עקרוני בניהם בזה שמיכל עיבוי או עודפים נמצא מחוץ למערכת הסגורה, ומיכל התפשטות הוא חלק מהמערכת הסגורה.

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

תודה רבה לכם, היה לי ממש נחמד לקרוא את השרשור.

קיבלתי תשובות לשאלות ששאלתי.

אני מניח שה"איבוד" מים נוצר כתוצאה מהימים החמים שגורמים לטמפרטורה גבוהה של הנוזל ולפליטת חלק ממנו.

 

מעבר לזה, היה ממש מעניין לקרוא את ההודעות שלכם, דניאל ומרק.

עזרתם לי להרחיב את הידע בנושא ויצאתי נשכר מהשרשור הזה. אז תודה רבה על העזרה :)

חוזר לדו"ג... :wave2:


×
×
  • תוכן חדש...