Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7195 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

יש לי פיאט טיפו 1.6 מודל 95.

האוטו בימים חמים לא עומד בעומס של המזגן ומתחמם.

מגיעה ל110 מעלות וממשיך כלפי מעלה , בשלב זה אני מכבה מזגן ונותן לו לנוח.....

לאוטו רדיאטור מתאים ולא סתום, מים אנטיפריז (זולים).

יש שני מאווררים בכיוונים הנכונים, ושניהם פועלים עם הפעלת מתג המזגן.

חיישן טמפ' ברדיאטור הוחלף לטמפרטורה נמוכה יותר (מפעיל וונטה כבר ב80 מעלות)

לאוטו הוחלף מנוע למנוע מיובא והתופעה עדיין כשהייתה עם המנוע הקודם.

יש למישהו עצות נוספות????

 

אני התייאשתי כבר.

פורסם

ניקוי מצנן מים , מצב טרמוסטת, ספיקת מאוררים, זיוף שעון חום מנוע ,משאבת מים. תכנס לבעל מקצוע שיבדוק את כל זה.

 

גמר חתימה טובה יצחק.

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

המזגן שלך זה בטח "אלקס אוריגינל" שהורכב בארץ? תשמע, כל הסיפור הזה די ישן, והאוטו די ישן. ניקוי כל מערכת הקירור כולל רדיאטור ובדיקה והחלפת כל מכלולי מערכת הקירור עשויה לפתור את הבעיה... עד אז, תסבול. אני סבלתי די הרבה בפורד "אסקורט" 1990.

Seat Leon FR 2.0 (190bhp) DSG 2019

×
×
  • תוכן חדש...