Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7459 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה רבה לכולם !! הנה 2 המכוניות שהעדפתי על פני הכל (בטח בתקציב שלי):

1- הקרייזלר קרוספייר קופה .

2- ניסאן 350Z קופה .

אני חושב שחבל לקנות ב.מ.וו Z4 2004 כי כבר אין אחריות וכל חלק שווה לא פחות מ 10000 ש"ח. חחח

ביום ראשון אלך להינומה מוטורס ולסוכנות קרייזלר לנסיעת מבחן. ותודה עוד פעם לכולם...

פורסם

אם אתה מחפש הנאה מנהגיה הקרוספיר הוא לא האוטו בשבילך והזד 350 עדיפה בהרבה עליה ולמה?

בגלל שהקרוספייר דיי מיושנת היא יושבת על שילדה של האס אל קיי הקודמת האבזור בפנים די גרוע ולא איכותי הקרוספייר יותר חלשה משמעותית מהדז 350 ויותר משעממת האיכות פנים של הקרוספייר ממש גרועה לפי מה שהבנתי.

עוד דבר הוא שהזד 350 מגיעה ביבוא סדיר לארץ אז ככה שחלפים ותיקונים זה לא בעיה (אל תתפוס אותי במילה)

לעומת זאת בתיבה הידנית של הזד 350 הרבה אנשים מתבלבלים והם מעבירים לחמישי במקום לשלישי.

פורסם

אין ייבוא סדיר של Z350, לכן גם החלפים שלה לא מגיעים באופן סדיר..

ובכל מקרה, לפי YNET, קרסו לא מאשרים יותר ייבוא של מכוניות באופן פרטי - לכן יש סיכוי שתתקשה להביא אחת מחו"ל..

עוד דבר, הינומה תפסו קצת תחת ולוקחים עמלה מאוד גבוהה על הייבוא.. תנסה סוכנויות אחרות כמו CITY MOBILE (ברמתגן, יש אחרי גשר ההלכה, פונים ימינה) או פרסטיג' מוטורס (מחלף הגן הירוק..)

 

וד"א, יש Z4 מודל 2004 או 2005 (לא זוכר בדיוק) באוטו-דיל מנוע 3 ליטר..

הם רוצים עליה באיזור ה340 אלף שקל כמדומני..

אם אתה לא עושה טרייד-אין לרכב אחר - סיכוי טוב שתוכל להוריד אותם במחיר..

בכל זאת, הם מנסים להעיף את המכוניות כמה שיותר מהר..

כי כל יום שהרכב יושב שם עולה להם כסף

 

בהצלחה.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם
אם אתה מחפש הנאה מנהגיה הקרוספיר הוא לא האוטו בשבילך והזד 350 עדיפה בהרבה עליה ולמה?

בגלל שהקרוספייר דיי מיושנת היא יושבת על שילדה של האס אל קיי הקודמת האבזור בפנים די גרוע ולא איכותי הקרוספייר יותר חלשה משמעותית מהדז 350 ויותר משעממת האיכות פנים של הקרוספייר ממש גרועה לפי מה שהבנתי.

עוד דבר הוא שהזד 350 מגיעה ביבוא סדיר לארץ אז ככה שחלפים ותיקונים זה לא בעיה (אל תתפוס אותי במילה)

לעומת זאת בתיבה הידנית של הזד 350 הרבה אנשים מתבלבלים והם מעבירים לחמישי במקום לשלישי.

רואים שגם אתה ראית את הפרק של טופ גיר על ההשוואה בין הקרוספייר קבריו, 350Z קבריו ואודיי TT קבריו. ולגבי הגיר של הניסאן, אני מאמין שהכל זה עניין של תרגול וניסיון והבעלים של רכב כזה אחרי כמה ימים כבר יתרגל לעניין ולא יתבלבל.

 

שי. :wink:

שי אסרף - Team Kobi-Racing

פורסם

על ה-Z4 לא נהגתי.

על האימפרזה יש לי נסיון ארוך, אם אתה מחפש כוח, קח אותה. אם אתה רוצה יותר מסתם כוח, קח את האיבו, אישית נהגתי עליה הרבה פחות מהאימפרזה ונהנתי הרבה יותר, אם היו לי את האמצעים הייתי לוקח אותה בלי לחשוב פעמיים. לא מכיר את הניסן באופן אישי רק ממבחנים שראיתי וקראתי (TV - אינטרנט) מדובר בהחלט באוטו לא רע בכלל.

 

הקרוספייר? לא.

הימים הקשים חלפו :-)

×
×
  • תוכן חדש...