Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 10000במנוע דיזל?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7482 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה מחליפים?מה מרוקנים?מה מה מוסיפים?

אם תוכלו לעשות לי רשימה כמו

שמן הגה1

מסנן דלק2

וכ'...

את כל הדברים העייקרים שמחליפים

ואיזה שמן אתם ממליצים לקאיה קרניבל 01 דיזל ?

תודה וסופהש נעים

פורסם

לי ידוע שלמנועי דיזל של איסוזו טרופר עושים טיפול כל 7500 ק"מ .

 

אין הרבה הבדלים מבנזין, אין לך פלאגים להחליף.

אבל תראה מה המלצות היצרן לגבי הרכב שלך, בעקרון ,מסנן סולר לא מחליפים כל 10K וגם לא פילטר אוויר .

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם
למה אין לי פלאגים להחליף?

תודה

מנוע דיזל עובד ללא פלאגים.

יש לך ספר רכב? אם כן תבדוק את צמיגות השמן שאתה צריך ותקנה בהתאם למה שאתה יכול להשקיע -המלצה שלי ,אל תתפרע עם השמנים הכי טובים.

בנוסף תקנה פילטר שמן ואם אתה לא יודע מתי החליפו פילטר אוויר וסולר תחליף גם אותם .

יכול להיות שתצטרך לנקז אוויר מהפילטר סולר, תבדוק מה הוראות היצרן אומרות לגבי זה. כי ככה זה אצלי.

בהצלחה.

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

להחליף יש :פילטר אויר,פילטר שמן,פילטר סולר ושמן מנוע

פלגים לא צריך רק לפרק ולנקות אותם מהפיח

כמובן לא לשכוח לבדוק שמן במשאבת בלם ושמן הידראולי להגה

וגם לבדוק דסקיות וצלחות בלם...

פורסם
פלגים לא צריך רק לפרק ולנקות אותם מהפיח

..

אין לו פלאגים זה דיזל:loco:

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

שכל תפקידם עלי אדמות זה לעזור למנוע בהתנעה קרה במיוחד.

 

מתקלקלים אחת ל100,000 ק"מ, לערך.

לפעמים גם בכלל לא.

 

בד"כ מחליפים פילטר סולר בטיפול גדול.

 

לפותח השרשור - אם אתה מתכוון לטפל לבד - שים לב לספר הרכב בו אמורים להיות רשומים החלקים להחלפה לפי סוג הטיפול.

פורסם

אוי באמת

 

אין שום צורך לפתוח את הפלאגי חימום בכלל! עד שאתה מרגיש שההתנעה קשה, סימן שאחד מהם הלך, או כולם - ואז במילא גם אם אחד הלך מחליפים את כל הסריה בחדש , כעקרון אם אין לך בעיות בהתנעה, אין שום סיבה לנגוע בפלאגים בכלל.

×
×
  • תוכן חדש...