Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7504 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

היום כשנסעתי, לפתע הופיע לי בצג שמראה לי באיזה הילוך אני שני קווים -- והאוטו לא העביר הילוכים יותר (גם לא במצב ידני). החנתי את האוטו כך, אך כשחזרתי לאחר מספר שעות האוטו לא התניע בכלל.

עדיין יש 2 קווים במקום שבו ההילוכים אמורים להופיע, ודולקות כל המנורות האפשרויות המורות על תקלה בלוח המחוונים.

כשאני מנסה להתניע, הסטרטר בכלל לא מגיב... יש לציין כי המצבר תקין.

למישהו יש רעיון מה יכול לגרום לבעיה?

 

בתודה מראש

 

עדי

פורסם

איזה שנה האופל

ואיזה גיר?

הילוך חמישי 150 קמ''ש... אתה מוריד לרביעי מגיע ל-180 מכניס חמישי וסגרת...

הונדה

האם אתה בנויי לזה?

פורסם

נראה לי שהמיקרוסוויץ' שאחראי על מניעת הנעה הרכב שלא בניוטרל/פארקינג - הלך לעולמו.

 

לחיופין נסה להוציא הידת מהילוך חניה להילוך אחר - ולהחזיר בחזרה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אני חושב שzvit צודק. כמו כן יתכן שנכנסו מים לחבורים של הגיר האוטומטי.

לפני כל חורף מומלץ לרסס את החוטים בתא המנוע ( חוטי הצתה ומערכת הצתה, חוטי חיישנים וכדומה) בספריי דוחה מים.

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

×
×
  • תוכן חדש...