Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7565 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא 106, 96 1.6 אוטו'.

הבעיה- באה והולכת, שמתחילים נסיעה מעמידה (רמזור, עצירה) ז"א שעוזבים את הברקס ולוחצים גז הרכב נחנק וכמעט מתכבה- נדרשת לחיצה בריאה על הגז כדי שלא יתכבה..

יש לציין שהבעייה באה בתקופות ויש תקופות שאין אותה כלל..

הרכב עבר טיפול לפני חודש וחצי שכלל פילטר דלק, אוויר, שמן, פלאגים (חוטי הצתה הוחלפו לפני שנה ועברו 14 K)

מה יכולה להיות הבעיה? והאם תוסף K44 יעזור?

תודה רבה! וחג שמח!

פורסם

אני מתדלק ברוב הפעמים בתחנה אחת. (פז)

ובפעמים הבודדות שתדלקתי בתחנה אחרת, הבעייה לא הופיעה..

תודה רבה.

ועוד שאלה קטנה, איך מפרקים את השפריצר האחורי ב106 דור ראשון? פשוט מושכים?

פורסם
אני מתדלק ברוב הפעמים בתחנה אחת. (פז)

ובפעמים הבודדות שתדלקתי בתחנה אחרת, הבעייה לא הופיעה..

תודה רבה.

ועוד שאלה קטנה, איך מפרקים את השפריצר האחורי ב106 דור ראשון? פשוט מושכים?

התופעה שמשתנה עפ"י סוג חברת הדלק שאתה ממלא מוכרת לי מקרוב ולדעתי יש לה קשר.

כבעל 106 (דגם ומנוע אחר) אני יכול להגיד לך שיש הבדל גדול בתחושות של המנוע ובעיקר באופי הפעולה של המנוע וזה רק משינוי התדלוק.

עקב כך ובהתחשב בעובדה שכאשר אני מתדלק בתחנת "דלק" אף פעם לא הופיע לי התופעות הללו התחלתי לתלדק באופן קבוע בתחנת "דלק".

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

×
×
  • תוכן חדש...