גולף - האם להחליף משאבת מים עם החלפת רצועת התיזמון?

[מרק10]

שבת שלום

התייעצות !

 

לפני שאני מחליף את רצועת התיזמון בגולף שנת 2000 מנוע 1600 גיר ידני.

האוטו נסע כ-43000 קמ'.

 

האם בכול מקרה יש צורך להחליף את משאבת מים וגם את המותחן של החגורה למרות שחיצונית המשאבה ללא פגיעות וקורוזיה,וכמובן אני משתמש בנוזל קירור מקורי G12 והאוטו מטופל די טוב על-ידי.

כלומר טיפולים פלגים,שמנים,פילטרים אני מבצע בעצמי בעזרת ההדרכה שנמצאת בספר של HAYNES.

בדקתי בספרות של HAYNES ולא מצאתי שום איזכור לגבי החלפת משאבת מים.

 

אני מבין שהחלפת הרצועה כרוכה בהרבה עבודת פירוק ואם כבר יש גישה אז מחליפים את המשאבה אנא עזרתכם בהבנת העניין.

 

בגולף הישנה שלי מודל 1986 דגם II מנוע 1300 גיר ידני ,לעולם לא החלפתי משאבת מים כאשר החלפתי את רצועת התיזמון !!

ולעולם הרצועה לא נקרעה גם אחרי 170000 קילומטר.

 

מרק

[efi_shams]

החלפת משאבת מים בעת החלפת רצועת תזמון הינה תחזוקה מונעת.

עפ"י דבריך, המשאבה אינה מראה סימני בלאי (לפחות ויזואלית), והרכב עבר מספר ק"מ נמוך יחסית למועדת החלפת הרצועה (במקרה שלך ההחלפה מתבצעת הזמן המוגדר להחלפת רצועה ע"י היצרן.

לא שמשאבת מים לא מתבלה במהלך זמן זה).

בהתאם לזאת, לדעתי החלפת משאבת המים מיותרת במקרה שלך.

 

אפי.

[מרק10]

היי

אז מדוע לכול רכב שנכנס לצ'מפיון מוטורס בבני ברק , על הדרך מחליפים גם את משאבת המים לרכבים מודל 2000-2001 שנסעו מעט קילומטר.

 

מרק

[zvit]

מחליפים משאבת מים בשביל שלא יצטרכו להחליף מנוע אם היא תלך...

[mozman11]

אם מחליפים טיימינג אז כבר עושים משאבת מים כי אם היא תתחיל לנזול אח"כ צריך לפרק הכל ולהחליף את המשאבה וזה טימטום כי זה עבודה כפולה,

 

 

המשאבה לא עולה הרבה, תחליף,