Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אורך חיים של גיר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8470 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה,

 

בבעלותי פג'ו 205, שנת 94, גיר ידני

 

ברצוני לדעת מה בערך אורך חיים של גיר ?...

 

האם 60K לגיר זה נורמלי ?... מעט מידי ??...

 

האוטו עומד לסגור 120K, והוחלף פעם אחת גיר ....

 

 

תודנ.

פורסם

של הגיר תלוי באופי הנהיגה של אותו נהג, בנוסף, אורך החיים תלוי גם בטיפול אותו עובר הגיר - כלומר, החלפת שמן גיר בזמן(על פי הוראות היצרן).

 

בנוסף, אין פרק זמן מסוים/מרחק קבוע שגיר "נדפק" אחריו, זה משתנה מיצרן ליצרן ומאוטו לאוטו. 60000 קילומטר לגיר ידני זה בהחלט נראה לי מעט.

פורסם

יופי.... שמח לשמוע.... כלומר יש לי עוד זמן עד להחלפת גיר ... :-)

 

 

היום גיליתי שהוחלף גיר לפני 50K בערך...

 

ורציתי לדעת כמה זמן נשאר לי בערך :-))))...

 

אחרי הכל... הגיר סבבה....

לפעמים קשה קצת להכניס לראשון, אבל הבנתי שזאת מחלה של גיר פג'ו, ולא מסמן על פגיעה בגיר...

ולפעמים קצת רעשים פה ושם ... :-)

 

יש למישהו המלצות איך לשמור על אורף החיים של הגיר ?

איך לטפל בגיר ?

האם יש עוד טיפול חוץ מהחלפת שמן גיר, ולא עולה אלפי שקלים ... ?

פורסם

 

יש למישהו המלצות איך לשמור על אורף החיים של הגיר ?

איך לטפל בגיר ?

האם יש עוד טיפול חוץ מהחלפת שמן גיר, ולא עולה אלפי שקלים ... ?

 

לבדוק את מפלס שמן הגיר כל טיפול גדול (במוסך).

להחליף שמן גיר לעיתים קרובות יותר ולוודא שמשתמשים בשמן שממליץ היצרן (ESSO 75W80).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

60 אלף זה מעט מאוד .

 

אני מכיר אחד שהאוטו שלו עבר 400 אלף ולא הוחלף \ שופץ בו הגיר . ואם אני לא טועה הוא גם אף פעם לא החליף שמן גיר . :roll:

פורסם

אכן 60000 זה חריג לגיר של פג'ו.

כניסה קשה לראשון זה נורמאלי כשהמנוע קר.

אחרי שהרכב מתחמם, הוא אמור להכנס חלק.

 

הגיר שלי (309) עבר כבר 135000, והוא עדיין מרגיש מצויין, בלי חופשים ובלי חריקות.

 

בנוסף להחלפה בזמן של שמן הגיר בשמן שהיצרן ממליץ, השתדל להעביר הילוכים עם רגש, ולא בדחיפה מהירה וחזקה. כמו כן וודא שאתה לוחץ על הקלאץ' עד להפרדה מלאה.

אל תנסה בכוח לשלב להילוך ראשון כשהאוטו עוד בתנועה. תמתין עד למהירות איטית מספיק שהוא ייכנס בקלות, או החלף עם דאבל קלאץ' (אל תשאל מה זה. בצע חיפוש בפורום).

It's only a sport if you use a ball

It's a real sport if you use two

×
×
  • תוכן חדש...