Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7651 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אם כבר מדברים על מצברים

התערבתי עם חבר שרק כשאר נוסעים האלטרנטור נטען כנראה לפי הסיבובים של הגלגלים

חבר שלי אומר שהמנוע טוען אותו ולכן הוא נטען גם כשהאוטו עומד

מי צודק ?

האלטרנטור לא נטען, אלא טוען (הופך תנועת המנוע לאנרגיה חשמלית). בכל מקרה הוא מופעל ע"י המנוע ולא ע"י גלגלי הרכב, כלומר גם כשהרכב עומד והמנוע פועל.

בברכה,

גלעד

פורסם
האלטרנטור פשוט הופך מתח נמוך למתח גבוה בתהליכים פיזיקליים למיניהם.
פשוט לא נכון. פעולה כמו שתארת מבצע שנאי.

בברכה,

גלעד

פורסם
:loco:

הרדיו לא עובד על אוויר, אם הרדיו דולק אז המצבר מתפרק לאט לאט.

גם אם תשאיר את זה ככה לא יגמר המזגן כל כך מהר ואתה לא יכול להפעיל את המזגן כי בקירור המזגן זקוק למדחס שמסתובב בעזרת המנוע ובחימום הרדיאטור הפנימי מחמם(המים שבתוכו) והוא לא יחמם אם המנוע לא עובד.

לפחות משהו נכון...

באמת טוב לדעת...

כי שהמפתח היה על רבע סיבוב אז הנורה של המצבר לא היתה נדלקת

אם כך נראה שלמדתי היום משהו חדש

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

האלטרנטור לא נטען, אלא טוען (הופך תנועת המנוע לאנרגיה חשמלית). בכל מקרה הוא מופעל ע"י המנוע ולא ע"י גלגלי הרכב, כלומר גם כשהרכב עומד והמנוע פועל.


עם כל הכבוד לתשובה שלך אתה טועה ובגדול

האלטרנטור משתמש בתנועת הסיבוב של הגלגלים כדי ליצור זרם חשמלי אשר טוען את המצבר ואינו משתמש במנוע לכן כאשר האוטו עומד אין טעינה

פיג'ו 205 שנת 94 יד ראשונה!!

החיים הם אפס למאה

 

פורסם


 

עם כל הכבוד לתשובה שלך אתה טועה ובגדול

האלטרנטור משתמש בתנועת הסיבוב של הגלגלים כדי ליצור זרם חשמלי אשר טוען את המצבר ואינו משתמש במנוע לכן כאשר האוטו עומד אין טעינה

 

אתה טועה.

האלטרנטור משתמש בסיבובי המנוע לא בסיבובי הגלגלים.

 

ולמי שאמר מקודם 4X40W = 160W , שכחת שיש מנוע שמסובב את הדיסק, ועוד כל מיני מנגנונים למיניהם, בקיצר בוא נגיד שמערכת רגילה שעה זה סבבה, מעבר לזה.....אתה מסתכן.

פורסם

יותר משעה זה בטוח שאפשר.

 

לפחות 5 שעות אפשרי...

 

מצבר ממוצע של 12 V ו 60 אמפר מספק הספק של 720W לשעה.

מערכת לא צורכת את ה 40 W האלה אלה RMS של מערכת שהוא כ 25 W שזה אומר 100 W לרמקולים ועוד נגיד 10W לכל שאר הפונקציוצ בHU. אז זה 110W לשעה... מה שאומר שכ6 שעות אפשר להפעיל ואז יגמר המצבר... נגיד שאפשר 5 שעות ואז להתניע בלי בעיה... כמובן תלוי אם יש עוד צרכנים כשהאוטו כבוי. אז נוריד את זה ל 4 שעות...

פורסם

היחיד שדיבר כאן לעניים הוא אקטן גבוה אם כי קצת טעית

 

אי אפשר לחשב כמה צורכת בדיוק מערכת רגילה ללא מגברים היא צורכת בערך 15-10 בהגזמה אמפר בווליום גבוה

ניקח מצבר קטן יחסית 40 אמפר שעה. זה אומר שהוא יכול לתת 40 אמפר שעה שלמה מבלי שהמתח שלו ירד. זאת אומרת שהמערכת איתו יכולה לעבוד 4 שעות תמימות ונניח קצת פחות וכאן נתתי דוגמה של מצבר קטן

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם


 

 

 

עם כל הכבוד לתשובה שלך אתה טועה ובגדול

האלטרנטור משתמש בתנועת הסיבוב של הגלגלים כדי ליצור זרם חשמלי אשר טוען את המצבר ואינו משתמש במנוע לכן כאשר האוטו עומד אין טעינה

 

 

 

 

 

 

 

WTF :shock:

 

אולי תפסיקו את הקשקשת הזאת??

נראה לך שהאלטרנטור מחובר לגלגלים עם רצועה?

מאיפה אתה מנפיץ את הדברים האלה?

זה דבר בסיסי שצריך לדעת ברכב, הרבה לפני שרושמים שטויות בפומבי...

לא יודעים? לא רושמים!

 

אלטרנטור מונע ע"י הפולי של המנוע! יחד עם משאבת מים(אם לא בטיימינג),משאבת הגה כוח, מזגן וכו'.....

 

בקצרה, יצירת המתח היא פשוטה (לאלה שהתווכחו על עוד שטויות מקודם...) כאשר חלק הנקרא רוטור מסתובב (בעזרת הרצועה שמגיעה מגל הארכובה שבמנוע) בתוך חלק שנקרא סטטור.

שני החלקים מלופפים בחוטי חשמל ויוצרים שטף מגנטי חשמלי- שבסופו של דבר מטעין את המצבר...

(מנוע חשמלי פועל בדיוק הפוך)

 

רכב עומד, יושב, שוכב, מגרבץ, עם מערכת דולקת, בלי מערכת......

כל עוד המנוע מונע, המצבר נטען!

 

אמיר.

×
×
  • תוכן חדש...