Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7647 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיטרואן קסארה 2002 1900 דיזל ידנית 140K

בזמן נסיעה במהירות כ - 80 קמ"ש פתאום צליל מבחיל של כאילו פיסת מתכת

משתוללת בתוך המנוע . הצליל הולך וגובר ופתאום המנוע מרעיש מאוד לא סוחב

ומקרטע.

עצרתי בצד כיביתי מנוע . אחרי דקה הנעתי. הרכב הניע מיד אבל עם רעשים.

כיביתי וגררתי למוסך. המכונאי הניע את הרכב כדי לעלות לליפט.

חגורת הטיימיג פורקה . היא לא נקרעה, אבל היתה סדוקה מאוד ונשרו ממנה סיבים

המכונאי אמר שמסקנות יהיו רק מחר לאחר לאחר פירוק הראש מנוע ובדיקת השסתומים

ויתכן שחלקים מהרצועה הסדוקה חדרו למערכת ????

 

מה הנזק שנגרם לדעתכם

פורסם

ממתי צריך לפרק ראש כדי לראות אם יש נזק???

 

מפרקים ראש כדי לתקן - נקודה. לבדיקה צריך להרכיב טיימינג ולבדוק קומפרסיה, זה הכל.

HFturbo

פורסם

אם הרצועה סדוקה וכו' - ייתכן מאוד שקפצה שן (או שפשוט התפוררה) , ואז אדון שסתום וגברת בוכנה נפגשו לבליינד דייט לוהט.

 

 

כפי שאמר המוסכניק (ושי ודרור לפניו) - פותחים , אח"כ נראה...

פורסם

חוששני שלא אוכל לחדש לך

הרכב נקנה מחברת ליסינג רק לאחרונה והתכוונתי ב....קרוב מאוד להכנס לטיפול מקיף

כרגע המצב הוא שאופטימי אני לא עקב הרעשים ששמעתי

אבל עדיין הרכב מניע

אשמח לקבל רשמים מה הנזק המשוער כדי שאוכל להתמודד מול המוסכניק

ולהפגין טיפה ידע

פורסם
חוששני שלא אוכל לחדש לך

כרגע המצב הוא שאופטימי אני לא עקב הרעשים ששמעתי

אבל עדיין הרכב מניע

הרעשים הינם מתכתיים...

קשה לאבחן מבעד למסך המחשב.

 

אך כל הסימנים מראים שכנראה קפצה\נאכלה שן בטיימינג או יותר.

 

אינני מכיר את הקסרה ואיך היא "מגיבה" לקפיצות שיניים או קריעת טיימינג.

 

אך יש מצב לצערי לפתיחת ראש מחוסר ברירה.

 

יכול להיות שאחד או יותר מהשסתומים התעקמו.

 

אם רק קפצה שן ולא ניגרם נזק(לא סביר עקב הרעשים המתכתיים ששמעת שהלכו וגברו)

אז מדובר בהחלפת טיימינג מותחנים ואולי משאבת מים.

 

אך כיוון שלכאורה נגרם נזק בתוך המנוע ע"פ הרעשים וחוסר הסחיבה

אף מוסך לא ייקח על עצמו טיפול חלקי.

 

לכן...הייתי הולך בכיוון של שמר

 

פותחים=רואים=מתמחרים.

 

ניצן

פורסם

זה יעלה לך לא מעט...

 

בפעם הבאה כאשר אתה שומע רחש לא מזוהה - אם יש ספק אז אין ספק...

 

אם ההית באותו רגע מדומם מנוע ועוצר סביר להניח שלא היה נזק כזה גדול....

 

אני יודע שב SDI TDI של VW שן אחת בוודאות דופקת שסתומים....

 

תשים לב שיחזקו את הראש לפי הוראות יצרן....

 

אני מעריך שזה יעלה הרבה יותר מ 1000 ש"ח...

פורסם
חוששני שלא אוכל לחדש לך

הרכב נקנה מחברת ליסינג רק לאחרונה והתכוונתי ב....קרוב מאוד להכנס לטיפול מקיף

כרגע המצב הוא שאופטימי אני לא עקב הרעשים ששמעתי

אבל עדיין הרכב מניע

אשמח לקבל רשמים מה הנזק המשוער כדי שאוכל להתמודד מול המוסכניק

ולהפגין טיפה ידע

אם הרכב נקנה מחברת ליסינג - האם קיבלת אולי אחריות על מכללים ראשיים?

אם יש לך אחריות כלשהי - יש סיכוי טוב שטיפול כזה (במלואו - אם צריך לפרק ראש ולהחליף חלקים - אז זה מה שיעשו) מכוסה.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

×
×
  • תוכן חדש...