טויוטה יאריס 2005, שאלה לגבי אטם פגום בחיבור משולשים לגלגל

[avrahamk]

שלום,

לפני כשבוע הולחפו שני משולשים קדמיים, מוטות מייצבים ועוד.

כמה ימים אחרי שמתי לב שהאטם שמחבר את המשולש הימני לגלגל קצת קרוע. בנגיעה בקרע - יוצא קצת גריז מבפנים.

ניתן לראות את האטם בעיגול האדום בתמונה המצורפת, ומתחת לזה בהגדלה רבה יותר.

 

אשמח לדעת:

1. כיצד נקרא האביזר הזה שמחבר בין המשולש לגלגל?
2. בפרט האם יש שם לאטם הספיציפי?
3. מה החשיבות המכנית וכמה חשוב שאדרוש מהמוסך לתקן זאת עכשיו כשזה עוד "טרי"?

 

 

תודה מראש,

 

[Buki]

גומיית אבק לתפוח משולש. 

 

כנראה נקרעה בעבודה לא זהירה. 

 

הקרע יגרום לגריז לברוח וללכלוך להכנס במקומו ויאיץ את הבלאי של התפוח. 

[avrahamk]

והגומייה הזו היא חלק חלופי סטנדרטי שפשוט יחסית להחליף?

 

עריכה אחרונה ב-28 לאוקטובר, 2025 על ידי avrahamk

[shlomiko]

כן, זה החלפה ממש פשוטה, בנוסף להרבה רכבים הגומייה הזו אונבירסלית מה שמוזיל עלויות

 

אגב - רכב עם קרע בגומייה לא יעבור טסט, אז אם יש לך טסט באופק תטפל בזה לפני שתעביר אותו

[איציק נ.]

לפני 23 שעות, shlomiko כתב:

 

אגב - רכב עם קרע בגומייה לא יעבור טסט, אז אם יש לך טסט באופק תטפל בזה לפני שתעביר אותו

 

מהניסיון שלי, עובר טסט - אבל ברור שהוא לא צריך להסכים לקבל משולש חדש עם פגם בגומיה.

[Deutz912]

אפשר לשים RTV דבק אטימה של ויקטור ריינץ, זה לא פתרון קבוע וזה לא תקין שזה בא כך מהמוסך..

עדיף שתפנה למוסך

[shlomiko]

לפני 10 שעות, איציק נ. כתב:

מהניסיון שלי, עובר טסט - אבל ברור שהוא לא צריך להסכים לקבל משולש חדש עם פגם בגומיה.

כנראה שזה תלוי במצב הרוח של הטסטר, אחי נפסל על הגומייה הזו לפני חצי שנה

אם הוא לא הלך כבר לא הייתי לוקח הימור - במיוחד כמו שכתבת שהוא קנה גומייה קרועה