חיישן TPMS כנראה תקול/בטריה חלשה - פרוצדורות החלפה בלי לשבור חסכון

[צ'ופצ'יק]

אתה צודק בכל מה שכתבת רק שאין בתגובה שלך שום תרומה לפות״ש.

אין לו ברכב מערכת שקוראת חיישנים.

אם הוא רוצה מערכת כזו עליו להזמין כמו שכבר נכתב מערכת חיצונית מעלי אקספרס למשל.

חיישנים עם תדר אחד או שני תדרים או אפילו עם שלושה(אם היו) לא יעזרו לו כי הרכב שלו לא ידע לתקשר איתם.

[save]

בגדול: רוב החיישנים מהדוד עלי ניתנים לתכנות מהמסך שמגיע איתם. גם אם נשבר לך חיישן, אתה מזמין אחד מאותה חברה.

ממליץ על הסיני של deelife: https://www.aliexpress.com/store/1102513474

ניתן להחליף בו בטריה גם בחיישן וגם במסך. יש לו התראות ניתנות לכיוון . מסך נטען מהשמש.

המתקדמים קונים דגמי שן כחולה שמתחברים ישירות לטלפון.

כל פנצ׳רייה תתקין אותם תמורת 50 ש״ח או פחות לצמיג.

[KipodYam]

ברכב הזה הקריאה מתבצעת עי מערכת tpms indirect.

אין חיישן בגלגל.

[KipodYam]

מעדכן - כאמור , אין סנסורים בגלגלים. זה קריאה indirect כלומר לא ישירה (של לחץ) אלא דרך מחשב הabs או מחשב אחר שהabs מחובר ע0

מצאתי תלונות שזה מתריע סתם בעליות תלולות אצל אמריקאים, כנראה בעיקר באיזורים הרריים ושלג ועניינים, והיצרן הוציא עדכון תוכנה ב2014 למערכת הvsa. לא יודע כמה סיוויק אמריקאית זהה בכלל לאירופאית. חוץ מזה אין יותר מדי עניינים עד כמה שהצלחתי להבין.

 

הלכתי למוסך, זיסו. חיבר למחשב. אין תקלות בabs. יש את הקוד תקלה הצפוי של הtpms.

אמר שיבדוק. חזר אלי ואמר שכנראה צריך מוסך יבואן. ושגם הם לא מכירים את זה, ובטח שאין משהו סדרתי/נפוץ...

 

אצלי זה מעולם לא התריע סתם עד עכשיו ואני גם לא בטוח שההתרעה הראשונה עכשיו היתה סתם. זה נדלק אצל האישה ומישהו מהעבודה ניפח. אז אין פנצר אולי היה קצת חסר באחד הגלגלים. מבדיקה נוספת, כנראה שאז איפסו, וזה חזר, יתכן שמילאו לחץ גבוה לא מתאים. מסתבר שאם מאפסים וזה חוזר, זה נכנס למצב אתרעה ואז צריך איפוס משולש.

אולי לא עשיתי נכון את האיפוס המשולש.

 

מרפי? באותו יום שהייתי במוסך ניסיתי לאפס שוב וזה התאפס. 

מאז נסענו לא מעט והנורה לא חזרה. לא ניתן להעלים את הנורה, זה לא תקלה שאפשר לאפס אותה דרך מחשב גנרי. הבנתי שאין בעיה בטסט עם נורה כזאת.

מניח שאם זה היה חיישנים עם סוללות כבר מזמן הייתי בהחלפות סנסורים.

עריכה אחרונה ב-3 למאי, 2025 על ידי KipodYam