מרוצי דראג בערד

[BassDriver]

https://www.ynet.co.il/sport/article/syclxic0jg#autoplay

שמח שהספורט המוטורי קיים, ונראה שברמה גבוהה מאוד!
שידרוג משמעותי מימי ה 80s העליזים של Group B החובבני באשקלון..
יש בפורום חברים יקרים ששמחתי לחלוק עמם חוויות.
אזי רכב מרוצים טיפוסי היה Saab 95/רנו 1000/פרינץ 1000/מונית גולף דיזל דור ראשון טוטאלוסט שהתחרתה עם מנוע בנזין בנוי (הרכב שדרכו למדתי על התחום).
המתקדמים התחרו עם טלבוט סמבה ראלי/סיטרואן ויזה 1000 האגמים/אאודי קוואטרו/פורד סיירה RS Cosworth..

[BoazB11]

מה זה מה שמחובר להם לזנב?

 

[zaf]

מצנח האטה לסיוע בעצירה בסוף המסלול.

הכלים האלה חוצים את ה 250 קמ״ש ב 400 מטר. אתה צריך עזרה בהאטה על מנת לקצר את מרחק הבלימה . 

שני המנחתים  בערד ודימונה אינם ארוכים מספיק , ובנוסף זה גם נדרש בתקנון ה FIA לנושא מירוצי דראג.

 

ספורט מוטורי זה תחום שדורש הרבה כסף (וזמן) . 

״מרוצי אשקלון״ שהחלו באמצע שנות ה 80 ( הראשון שלי היה ב 1986) היו פתוחים לכל מי שהיה לו רכב ועמד בתקנות בטיחות שהועתקו מתקנון ה FIA למרוצי ראלי קרוס (מסלול עפר סגור, או משולב אספלט ועפר) .

חלק ניכר מהמשתתפים היו בעלי מוסכים או עסקים בתחום הרכב , חלק , כמוני, שמצאו רכב מושבת והחזירו לחיים רכב ״ערום״ עם מנוע תקין, היגוי ומערכת בלימה תקינים, התקנת קשת התהפכות ומאוחר יותר כלוב תקני - ויאללה לתת בגז. 

 

המירוץ הראשון היה בחולות ברנע (עיר ימים של היום).
השני היה בנאות ליד מתנ״ס נווה אילן.
השלישי בחולות קצא״א (אזור תעשייה דרומי).

 

 

כמובן שאת המקומות הראשונים תפסו בעלי הממון שנהגו ברכבים חדשים (יחסית) אם כי בהחלט רכבים סטנדרטים עם מערכת פליטה קצוצה, פילטרים ״פתוחים״ וצמיגי לעפר (לא ממש עזר) 

שמות כמו דני שביט (חפשו בגוגל היכן הוא היום 🙂) שהתחרה עם אלפא סןד (אאל״ט)  או ניר בן-ארי עם הפורד סיירה, מישל גדז׳ עם סיטרואן ויזה 4x4, רם לנדס (עם גולף gti חדשה)  או בעל מוסך אשקלוני שקרע את המסלול עם סובארו סטנדרטית למדי.  גרמו לי ועוד כמה לעבור לצד המסייע לנהגים ופחות להתחרות באופן ישיר (למעט אימונים בסופי שבוע) 

 

זה בקצא״א -

 

 

 

 

 

 

[V6]

הייתה גם נהגת אם אני זוכר נכון... שרון נדמה לי קראו לה?

[zaf]

שרון אבר, אשתו של בריאן אבר בעלי מוסך אוטו קליניק בפתח תקווה בזמנו.

היא זו שנהגה בפיאט 127.

עריכה אחרונה ב-19 לאפריל, 2025 על ידי zaf

[kompy]

לבד משרון, נהגת נוספת - סיגל בן דוד.

[zaf]

בעבר היו סקירות מפורטות של המשתתפים .  

 אנקדוטה מעניינת, שאחד המשתתפים מספר שהכין למרוצים הראשונים , לנצ׳יה בטא קופה. (היו 2 או 3 אז)

ככל הנראה את הלנצ׳ה מצא לי בעל מגרש גרוטאות רכב בפתח תקווה, מוטלת בערימה, והביא אותה למוסך של החברים שלי על מנת שנתקן אותה . ואיתה ניסיתי להתקבל לעונת 1988 אבל לא היה לה כלוב תיקני ונידחתי. 🙄

 

עריכה אחרונה ב-20 לאפריל, 2025 על ידי zaf

[BassDriver]

לפני 5 שעות, zaf כתב:

בעבר היו סקירות מפורטות של המשתתפים .  

 אנקדוטה מעניינת, שאחד המשתתפים מספר שהכין למרוצים הראשונים , לנצ׳יה בטא קופה. (היו 2 או 3 אז)

ככל הנראה את הלנצ׳ה מצא לי בעל מגרש גרוטאות רכב בפתח תקווה, מוטלת בערימה, והביא אותה למוסך של החברים שלי על מנת שנתקן אותה . ואיתה ניסיתי להתקבל לעונת 1988 אבל לא היה לה כלוב תיקני ונידחתי. 🙄

 

יופי של שרשור!
הסטוריה!