מה יקר יותר לאורך זמן - פיורטק 1.2 טורבו במצב חדש, או THP165 משומש?

[elera]

בהנחה שמדובר בפיורטק 1.2 טורבו, שהוחלף בחדש ויתוחזק בהמשך בקפידה,

ושה-THP165 תוחזק לפי דרישות יצרן (או לא הרבה פחות מזה), ושעדיין לא הוחלפו בו רוב הרכיבים שנראה שצריך להחליף בסופו של דבר.

[nissan1211]

אי אפשר באמת לדעת בגלל שהמנוע מורכב מהרבה מכלולים שלא תמיד תלויים בתחזוקה, אבל באופן כללי אני מאמין שהם יהיו דומים. לthp יש נטייה להצטברות פיח על השסתומים לפעמים, וחיישנים יכולים ללכת פה ושם, והפיורטק מראש דורש החלפות טיימינג תדירות סביבות 2500 ש"ח כל 4 שנים או 60 אלף.

[TDI]

בסיטרואן, גם אם תטפל לפי הספר התקלות יגיעו. 

[elera]

לפני 30 דקות, nissan1211 כתב:

לthp יש נטייה להצטברות פיח על השסתומים לפעמים, וחיישנים יכולים ללכת פה ושם

ממה שאני קורא כאן, עניין הפיח הוא לא מאוד בעיה ב-THP165 / יורו 6, ששונה מהותית מהגרסאות הקודמות, כגון 156 כ"ס / יורו 5.

 

מכמה דיונים כאן, משתמע שעיקר העלות הוא בלאי "רגיל" של כל מיני חלקים יקרים, כנראה פלוס עלות עבודה לא זולה בגלל גישת פירוק/הרכבה מסובכת.

אנשים מדברים על: בית מצערת, שסתום טורבו (או פורק לחץ?), צינור אוויר טורבו, מכסה שסתומים, אולי משאבת דלק (לא ברור לי אם משאבת לחץ גבוה או האחרת שללחץ נמוך...), בית תרמוסטט, ואולי עוד כמה דברים.

 

לפני 30 דקות, nissan1211 כתב:

והפיורטק מראש דורש החלפות טיימינג תדירות סביבות 2500 ש"ח כל 4 שנים או 60 אלף.

אם זה הכל, נשמע לא רע. השאלה אם המנוע עלול למות בכל זאת, ואם כן, אם אובראול ב-10-15 אלף ₪ אמור להספיק.

וגם אם יש צפי לחלקים/טיפולים יקרים נוספים, בסגנון הרשימה לעיל מה-THP יורו 6.

 

לפני 27 דקות, TDI כתב:

בסיטרואן, גם אם תטפל לפי הספר התקלות יגיעו. 

בניגוד לפז'ו?

 

עריכה אחרונה ב-26 למרץ, 2025 על ידי elera

[סולל הדרך]

מי ישרוד יותר? בנאדם שחי ליד פוקשימה או אחד לייד צרנוביל?

כן, ניקו ורמת הקרינה ירדה... השאלה היא למה לרצות לגור שם מלכתחילה?

[elera]

@סולל הדרך

פוקושימה, כי מי שמטפל בנושא שם זה יפנים.

 

 

עריכה אחרונה ב-26 למרץ, 2025 על ידי elera

[yulianx]

זה אם 1.2 מהניילונים אז הייתי בוחר במנוע חדש.

[elera]

@yulianx

מה הלוגיקה?

לפי תחשיב של החלפת מנוע פעם בכמה שנים, ובמזל אפשר להסתפק באובראול?

 

[yulianx]

כי הלוגיקה לא נכונה, לא מחליפים מנוע בפעם בכמה שנים.