התלבטות לגבי רביעיית צמיגים חדשים 215/55R17 94V

[gifnooky]

איזה כאב ראש. רק רציתי רביעיית פאלקן טובים במחיר טוב, גם זה כבר לא כל כך פשוט...

 

אז על מה לדעתכם כדאי ללכת בסוף? מה האופציות הבאות בתור הכי טובות? על הדביצה או גודייר או משהו אחר?

[Moshe c]

תבדוק במקומות אחרים אם המצב זהה. הייתי מנסה לדבר עם שואף, גלגלי המגן וחנניה מיפו/רחובות. 

אם המצב זהה, תתיעץ איתם מה יש במלאי ואז תוכל לקבל החלטה מושכלת יותר. 

[gifnooky]

 טוב התקשרתי לכמה וכמה צמיגיות -

 

גודייר יש רק בדירוג עומס 98W עם דירוג B ברטוב. הדגם של 94V עם דירוג A ברטוב לא קיים במלאי אצל היבואן ולא יהיה בקרוב.

(הם אמרו שהיבואן של גודייר עובד בצורה שעד שלא נגמר המלאי לגמרי הוא לא מזמין חדש ואז ש תקופה שאין במלאי בכלל עד שמגיע משלוח חדש. איזה מן שיטת עבודה של עסק רציני זו??)

פאלקן - מבדיקה מול עוד צמיגיה ומול היבואן הדירוג שלו D ברטוב. חבל.

 

אני כבר התחלתי להתבלבל בין כל הצמיגים. כל צמיגיה גם מציעה עוד סוגים ודגמים...

 

נשארתי עם:

1) אולי לקחת את הגודייר עם הדירוג B ברטוב וזהו. 

2) Debica

3) DUNLOP (הציעו שני דגמים FM800 או LM705 נראה לי..)

4) Kleber Dynaxer HP4

 

 

 

[Moshe c]

לפני 16 דקות, gifnooky כתב:

 טוב התקשרתי לכמה וכמה צמיגיות -

 

גודייר יש רק בדירוג עומס 98W עם דירוג B ברטוב. הדגם של 94V עם דירוג A ברטוב לא קיים במלאי אצל היבואן ולא יהיה בקרוב.

(הם אמרו שהיבואן של גודייר עובד בצורה שעד שלא נגמר המלאי לגמרי הוא לא מזמין חדש ואז ש תקופה שאין במלאי בכלל עד שמגיע משלוח חדש. איזה מן שיטת עבודה של עסק רציני זו??)

פאלקן - מבדיקה מול עוד צמיגיה ומול היבואן הדירוג שלו D ברטוב. חבל.

 

אני כבר התחלתי להתבלבל בין כל הצמיגים. כל צמיגיה גם מציעה עוד סוגים ודגמים...

 

נשארתי עם:

1) אולי לקחת את הגודייר עם הדירוג B ברטוב וזהו. 

2) Debica

3) DUNLOP (הציעו שני דגמים FM800 או LM705 נראה לי..)

4) Kleber Dynaxer HP4

 

 

 

לא הייתי משנה קוד עומס.

תבדוק עם שואף אם יש לו הנקוק במידות המתאימות, אם אין, הייתי לוקח את הקלבר. 

[Tom_22]

כמה ק"מ אתה עושה בשנה?

אם הרבה, יתכן והשקעה בצמיגי פרימיום כמו מישלין פרימסי 4 או קונטיננטל פרימיום קונטקט 5/6/7 יחזירו אותה.

 

דביצ'ה/סאבה UHP 2 וקלבר דינקסר HP4 הן אפשרויות ריאליות בהינתן ההצעות.

[gifnooky]

לפני שעה, Moshe c כתב:

לא הייתי משנה קוד עומס.

תבדוק עם שואף אם יש לו הנקוק במידות המתאימות, אם אין, הייתי לוקח את הקלבר. 

באופן עקרוני יש בעיה עם שינוי קוד עומס לקוד יותר גובה ממה שצריך? (חוץ מהמקרה הנוכחי שדווקא משפיע לרעה על האחיזה ברטוב)

אם זה בעיה, אז גם DEBICA לא טוב כי זה קוד עומס יותר גבוה.

ראיתי הנקוק במידה המתאימה אבל אחיזה ברטוב D אז לא נראה לי כדאי.

[Tom_22]

בעיקר פגיעה פוטנציאלית בנוחות הנסיעה.

[gifnooky]

לפני 58 דקות, Tom_22 כתב:

בעיקר פגיעה פוטנציאלית בנוחות הנסיעה.

אם זה רק נוחות נסיעה, אז לא נורא כ"כ (אשמח לדעת מה הכוונה, האם כשהצמיג מכוון לעומס יותר גבוה אז הוא יותר נוקשה?) והאופציות אז הן או DEBICA או KLEBER

שאלה נוספת בהקשר הצמיגים. מצרף צילום של הצמיגים הקדמיים. מה רמת הדחיפות להחליף? השאלה אם חובה להחליף במיידי ואז פשוט להחליף למה שיש במלאי (ה-DEBICA נראה לי במלאי, או לחכות ל-KLEBER) או אפשר לנסוע איתם עוד שבוע.

 

[Tom_22]

אפשר לראות שהצמיגים שחוקים, אבל עוד לא במגבלה החוקית (הבליטות הקטנות בתוך החריצים האורכיים). עוד שבוע-שבועיים לא ישנה ממש לטעמי.

מה הדגם שלהם אגב? מתקשה לזהות בתמונה.

 

כן, צמיגים בעלי קוד עומס ו/או מהירות גבוהים יותר, בדר"כ מכילים שכבות חיזוק נוספות בשלד הצמיג או סוג שונה של שכבות/גומי כדי להיות עמידים יותר לתנאים הקשים יותר (לחץ אוויר לתמוך במשקל נוסף וחימום של הצמיג בהתאמה).

 

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2024 על ידי Tom_22

[gifnooky]

זה הצמיגים המקוריים של הרכב,  NEXEN MILECAP 2 כמדומני.

 

אז על מה הייתם הולכים? קלבר או דביסה?

[vladclar]

Kleber. 

תראה את שני הצמיגים במבחן

https://www.tyrereviews.com/Article/2023-ADAC-Summer-Tyre-Test.htm

 

לקלבר בלימה עדיפה גם על יבש וגם על רטוב,

צריכת דלק , שחיקה, צריכת דלק  גם.

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2024 על ידי vladclar

[Tom_22]

לפני 12 דקות, gifnooky כתב:

זה הצמיגים המקוריים של הרכב,  NEXEN MILECAP 2

דירוג ה-EU שלהם אמור להיות דלק-B, רטוב-C, רעש-71.

א', אם היית מרוצה מהם, אולי תוכל למצוא שוב כאלו. אגב, אולי יש גם דגמים אחרים רלוונטים של נקסן.

ב', זה אולי יציב באור שונה בחירה בצמיגים עם דירוג נמוך רק במעט בהשוואה.

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2024 על ידי Tom_22

[gifnooky]

תודה לכל העוזרים. הזמנתי קלבר, לקראת סוף השבוע הם אמורים להגיע.

(היה מישהו שאמר לי שיש לו גודייר 94V אבל אחרי שכל כך הרבה אמרו שאין במלאי אני חושב שככל הנראה הוא טועה או שיש לו משהו ישן אז נראה לי שאוותר)

 

טום - לגבי ההערה שלך, אתה צודק, אבל מצד שני צריך לקחת בחשבון  שגם על צמיג סיני אני יכול לנסוע ולהרגיש שהכל טוב, לפעמים ההבדל יכול להיות בעת חירום.

ולאד - שאלה לגבי הצריכת דלק - זה נכון שלא כדאי למלא בצהריים אלא רק בבקר ושלא כדאי ללחוץ על ידית המילוי עד הסוף? כמה זה משמעותי אם כן?

[Tom_22]

ההערה שלי לגבי השוואת דירוגים?

זה חלק מהנקודה שלי בין השורות. המשמעות של דירוגי ה-EU יכולים להיות מטעים (או לכל הפחות מוגבלים במידע שנותנים) ולא מעידים בהכרח על מכלול הביצועים של הצמיג. וכמובן שאלו דברים שנהג ממוצע כנראה לא ירגיש ממש בנהיגה מנהלתית.

 

לגבי תדלוק, ענין התדלוק בבוקר הוא בעיקר אגדה אורבנית. המיכלים נמצאים מתחת לאדמה והטמפ' שם יותר עקבית ושטוחה ופחות מושפעת מהתנאים בחוץ. אולי יש עליה משמעותית (יחסית) אם מגיעה באמצע היום מיכלית שבילתה בשמש ובחום, למלא את המיכל התת-קרקעי. וגם אז, השינויים הם קטנים יחסית.

לחיצה מלאה של ידית התדלוק, אני מניח שאתה מתכוון לאגדת האוויר בדלק. אין (לא אמור להיות) אוויר בחלק הצנרת של המשאבה שבו מתבצעת מדידת הזרימה.

ובכלל, תדלק בתחנות מוכרות, עם ציוד תקין ושנבדק תקופתית. ואל תדאג כל כך מזוטות.

[gifnooky]

אז בעיקר להסתמך על חוות דעת וסקירות באתרים מהימנים (ולשאול בפורום :-)) נכון? טוב מקווה שנהיה מרוצים מהקלבר. אעדכן בע"ה לאחר שנקבל אותם.

לגבי הדלק, זה משהו ששמעתי לפני שנים ולא התייחסתי לזה, ועכשיו קראתי שוב בקישור לגבי הצריכת דלק אז רציתי לוודא.

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2024 על ידי gifnooky