Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מסנני שמן Aftermarket


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1053 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם,

רציתי לדעת מה הדעה הרווחת על מסנני שמן לא מקוריים מחברות כמו K&N, Puralator וכו' שנחשבות די איכותיות.. מישהו שהתנסה עם המסננים האלה?

למרות שההמלצה תמיד היא להשתמש במסנן שמן מקורי מיצרן הרכב, נראה שיש המלצות ממש טובות בחו"ל על פילטרים של K&N

 

האם כדאי להימנע בכל זאת?

 

עריכה אחרונה על ידי gabis
פורסם

יש חברות איכותיות שיעשו את העבודה לא פחות טוב מהמקורי, אבל אין סיבה לרכוש חלופי כאשר החלופי לא עדיף על המקורי והמקורי עולה כמעט אותו דבר. 

פורסם (נערך)

מרבית התחליפיים המומלצים בארץ לפחות הם מתוצרת mann .

K&N האמריקאים מתמחים במוצרים לשוק השיפורים. לכן אם תראה ממליצים עליהם אלו ככל הנראה מי שעוסקים בשיפורים למינהם פרט לטיפולים כללים.

קח בחשבון למשל שפילטר אוויר ״פתוח״ שמישהו עשוי להמליץ לך, הוא גם פתוח להכנסת יותר אבק יחד עם האוויר (כי הוא פתוח 😃) .

פילטר השמן שלהם מתגאה ביכולת להעביר עד 10% יותר שמן דרך המסנן (מה שאומר שהמסנן פחות צפוף ומאפשר מעבר שמן מהיר יותר דרכו) כלל אצבע הוא , ככל שתשנה את המלצת היצרן כך תשנה את אורך חיי המנוע שלך. ולא בכיוון של הארכת חיים. 

עריכה אחרונה על ידי zaf

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

ההנחה שהוא פחות צפוף צריכה הוכחה. 

אופציה אחרת היא ויתכן וכמות נייר הסינון נמוכה יותר ואז אינטרוול החלפות פילטר צריך להתקצר. 

 

בכל מקרה כל יצרן ודגם לגופו, תמיד יש יתרונות וחסרונות, אתה מוצא את מה שנכון לשימוש שלך. 

קליאו ספורט 03' 2.0, לוגמת 98 - נמכרה :'(

מגאן 07' 1.5, לוגמת סולר - נמכרה :'(

 

Say hello to 2015 Megane RS CUP

פורסם

פילטר שמן אני תמיד מקפיד מקורי.

בקורונה היה מחסור שמתי תואם מקור של MANN לא הרגשתי הבדל או בעיה. חברה מצוינת.

יש לך גם את MAHLE טובה מאוד.

 

 

פורסם

צודק, שכחתי את mahle, שאכן נותנים פתרון מצויין. 

 

לפני 34 דקות, yairba כתב:

ההנחה שהוא פחות צפוף צריכה הוכחה. 

אופציה אחרת היא ויתכן וכמות נייר הסינון נמוכה יותר ואז אינטרוול החלפות פילטר צריך להתקצר. 

לא ברור לי איך כמות נייר הסינון תגדיל את יכולת המעבר דרכו ב 10% כמו שהם טוענים.

קטונתי מלשפוט, אבל חוזר לנושא ההתמחות והיא שיפורים שזה מכוון למטרה שונה מאשר long life maintenance.

 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

לגבי קיה, אני קונה של MANN כתוב שמיוצר בקוריאה. בחיפוש בגולל פילטרים מקוריים של קיה מופיע על הפילטר הכיתוב ל MANN (לפחות בכמה דגמים).

לגבי אורך הנייר בפילטר יש כמה סרטונים ביוטיוב של אנשים שפתחו ומדדו ובדקו...

×
×
  • תוכן חדש...