לגבי האורות ברכבים החדשים וזיהוי רכיב ברכב

[רוכברכב]

האם כמו שיש אורday running light. 

יש טכונולגיה חדשה של איתות/הצקה דרך אורות הדרך. 

 

אני שואל כי לפעמים שאני נוסע לפני רכבים חדשים יחסית, אני מרגיש שאני מקבל אלומות אור של כמו אורות איתות של "תן לעקוף" או איתותי ההצקות שיש כל מיני שסתם עושים. 

 

אז נראה לי שמהרכבים החדשים אני מרגיש כאילו שאחד מצדדי מאורות הדרך או אורות הגבוהים מאותת או שולח אלומות אור מעצבנות ומסנוורות בתדירות שונה משל אורות איתות לדוגמא. 

וזה תמיד מצד אחד של האורות ממה ששמתי לב. 

אני חושב ששמעתי על איזה טכנולוגיה או פיצ'ר חדש שיש בנוגע לאורות אבל אני לא בטוח. 

 

דרך אגב זה יותר מעצבן מאורות גבוהים רגילים. 

 

 

מישהוא מכיר מה אני מתכוון. 

 

דבר אחר. 

מישהוא מזה למה משמש הרכיב הזה מעל המראה האחורית נראה כמו מיקרופון אבל אני לא בטוח. 

 

[shimon88]

נשמע שאלומת האור משנה גובה בגלל תנודות של הרכב מאחוריך ואז אתה חוטף סינוור רגעי. קורה יותר מרכבים שגבוהים יותר מהרכב שלך. 

לגבי הרכיב, נראה כמו חיישן נפח

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2023 על ידי shimon88

[chezik]

התופעה שאתה מתאר אכן מציקה מאד, מעניין אותי האם הרבה סובלים מזה, אני אישית שמתי לב לזה המון פעמים בתקופה האחרונה, נראה לי שזה רק מרכבים בעלי תאורת קסנון, וזה מסתדר לי עם משהו שקראתי כאן - בגלל העוצמה הגבוהה של התאורה הזו ייצרו אותם עם כיוונן אוטומטי שלא ניתן לשליטה ידנית, וזה מחובר למערכת המתלים ומתכוונן תוך כדי נסיעה, נשמע לי הגיוני שזה הסיפור ולכן הפנסים כל הזמן מתנדנדים קצת מעלה מטה ומסנוורים.

אם זה ההסבר אז זה באג רציני במערכת הזו.

[קורן בן אשר]

להערכתי אין כל כך הרבה רכבים עם תאורת קסנון על הכביש בימינו, הסיבה שאתה שם לב לזה המון היא שמדובר בתאורת לד שנהייתה מעשית הסטנדרט ברכבים חדשים, ונפוצה בהרבה מקסנון. התופעה הזו מאוד בולטת אצל לנדקרוזרים ובג'יפ רנגלר לדגמיו.

 

 

[shellcase]

שילוב של אלומת אור חדה יותר של הלד וחוסר ההבנה של 95% מהציבור מה עושה הגלגלת הקטנה משמאל להגה.

[kompy]

לפני שעתיים, shellcase כתב:

...וחוסר ההבנה של 95% מהציבור מה עושה הגלגלת הקטנה משמאל להגה.

בחלק מדגמי יונדאי (טוסון?), רכיב זה נמצא דווקא מימין.

ישנם רכבים שאין גלגלת אלא כפתורי לחיצה (פיאט 500 גם מימין).

בדאציה, אסור להתעסק בזאת בעת נהיגה, הרכיב נמצא למרגלות הרגל השמאלית.

[chezik]

לפני 6 שעות, shellcase כתב:

שילוב של אלומת אור חדה יותר של הלד וחוסר ההבנה של 95% מהציבור מה עושה הגלגלת הקטנה משמאל להגה.

אתה מדבר על אור גבוה שמכוון מידי למעלה.

מה שאני מתכוון, ונראה לי גם פות"ש התכוון לאותו דבר - אור מרצד שאתה צריך לבדוק במראה שוב ושוב האם הוא מתכוון לאותת לך.

זה שילוב של אור חזק יחסית + כיוונון שכל הזמן עולה יורד תוך כדי נסיעה ומציק מאד לנהג שמלפנים.

[היו זמני בומבה]

לפני 12 שעות, shellcase כתב:

שילוב של אלומת אור חדה יותר של הלד וחוסר ההבנה של 95% מהציבור מה עושה הגלגלת הקטנה משמאל להגה.

אתה ברצינות חושב שחצי מיליון מהציבור יודע מה עושה הגלגלת ?

[BoazB11]

יש מצב שזה מטריקס לד שגורם לתופעה הזו?

כלומר שהזיהוי שלו לא לסנוור לא מושלם?

אני גם נתקל בתופעה הזו יותר ויותר בשנים האחרונות, וזה ממש לא דומה להבהוב אורות גבוה/נמוך,

אלא יותר כמו אלומה משוטטת שמדי פעם המיקוד שלה מגיע לתוך העיניים ואז חולף.

[chezik]

לפני 5 שעות, BoazB11 כתב:

אלא יותר כמו אלומה משוטטת שמדי פעם המיקוד שלה מגיע לתוך העיניים ואז חולף.

בדיוק! זה מה שאני מרגיש, וזו תופעה שרק מתרחבת בשנים האחרונות.

[shellcase]

שום אלומה משוטטת שום מטריקס ושום ריצוד.
סה"כ כביש גלי ואלומת אור חדה.

ו @kompy ואללה יופי. גם באוטו שלי זה שני לחצנים (משמאל להגה), רק שלא דיברנו על רכבים ספציפיים אלא על הכלל.

[kompy]

לא הכלל, הרוב.

 

[רוכברכב]

בתאריך 9.8.2023 בשעה 22:21, shimon88 כתב:

נשמע שאלומת האור משנה גובה בגלל תנודות של הרכב מאחוריך ואז אתה חוטף סינוור רגעי. קורה יותר מרכבים שגבוהים יותר מהרכב שלך. 

לגבי הרכיב, נראה כמו חיישן נפח

 

למה משמש חיישן נפח? 

 

ניחוש שקשור להגנה מפריצות? 

[shimon88]

במבט נוסף אולי זה חיישן אולטרא סוני?

בכל מקרה כנראה שייך לאיזו שהיא מערכת אזעקה

[yo-av-minus]

בתאריך 9.8.2023 בשעה 21:32, רוכברכב כתב:

יש טכונולגיה חדשה של איתות/הצקה דרך אורות הדרך. 

 

 

זה לא איתות או הצקה, שים לב מתי זה קורה, יש מצב של מעבר אוט' מאורות DRL לאורות דרך כאשר נכנסים למנהרה או לקטע מוצל לכמה רגעים, ביציאה מהמנהרה או מהקטע המוצל האור דרך כבה וחוזר ל DRL.

 

בקורולה ניתן לכוון את הרגישות למעבר הזה.