רנו לוגאן 2009 לא נכנס להילוך רביעי (עריכה)

[army]

יש לי רכב די ישן, עם גיר אוטומטי שלאחרונה לא נכנס להילוך רביעי, במקום להכנס הסל"ד קופץ והאוטו לא מגביר מהירות,

הקטע הוא שעד לשם ההילוכים עובדים היטב.

יש למישהו רעיון מה יכול להיות הסבר לתופעה ומה שיותר חשוב איך מתקנים את זה (אם חייבים להחליף את כל הגיר)?

[vladclar]

דגם הרכב?  שנתון? קילומטראז'? 

 

[army]

לא חשבתי שרלוונטי, רנו לוגאן 2009, 200 אלף.

[vladclar]

בטח שרלוונטי, איך נדע איזה סוג  הגיר יש לרכב הישן שלך?

עכשיו יודעים - AL4 ( DPO).

התיקון יכול להסתכם בהחלפת שסתום לחץ שמן או להגיע שיפוץ כללי . אף משפץ / מכון גירים לא יוכל להבטיח לך מראש איפה זה יסתיים , רק אחרי שפותחים את הגיר ומתחילים לתקן ניתן לדעת.

מה שטוב, יש ידע וניסיון בשיפוץ הגירים האלה,  והמחירים ירדו בהשוואה למה שהיה בעבר.

הכתובת בשבילך - מכוני גירים אוטומטיים.

עריכה אחרונה ב-4 לספטמבר, 2022 על ידי vladclar

[army]

לפני 10 דקות, vladclar כתב:

התיקון יכול להסתכם בהחלפת שסתום לחץ שמן או להגיע שיפוץ כללי .

יכול להיות שהבעיה היא בשסתום, ובכל אופן שלושת ההילוכים הראשונים עובדים?

[vladclar]

יכול להיות. הגיר נכנס למצב חירום, לכן הוא לא עובר להילוך רביעי. מה הסיבה? יגלו במוסך. 

 

[Shab00]

אני לא מכיר את הגיר, אולי יש במקרה כפתור OD (over drive) על הידית הילוכים? אם כן תוודא שפועל

[army]

לפני 12 שעות, Shab00 כתב:

אני לא מכיר את הגיר, אולי יש במקרה כפתור OD (over drive) על הידית הילוכים? אם כן תוודא שפועל

מה עושה הכפתור הזה?

יש איזה כפתור קטן ליד הידית ועליו  כמו סמל של הגדרות במחשב. 

[vladclar]

זה כפתור שלג. אם אתה לוחץ עליו, תוכל להשתמש ברכב עד לתיקון.  אבל אל תדחה את השיפוץ, הגיר לא יחזיק מעמד בנסיעה על מצב שלג לאורך הזמן.

גם יש לך לחצן על ידית הילוכים בצד שמאל,  שזה מבטל הילוך רביעי - זה Over Drive. 

 

עריכה אחרונה ב-5 לספטמבר, 2022 על ידי vladclar

[Buki]

מצב שלג לא יעזור כאן.

 

במצב שלג הגיר מתחיל נסיעה בהילוך שני.

 

 מצב שלג "מעלים" תקלה אחרת בגיר הזה -חוסר שילוב לראשון אחרי עצירה. מצב שלג עוקף את זה כיוון שלא משלב בכלל לראשון.

 

זה גם לא מצב חרום של הגיר, במצב חרום יש רק הילוך שלישי ורוורס.

זה גם לא שמישהו לחץ בטעות על OD/Off כיוון שאצלו כשצריך להעביר לרביעי הגיר יוצא לניוטרל והסל"ד עולה, זה לא מה שקורה כש OD/Off לחוץ.

 

 

זו תקלה קצת פחות נפוצה ב AL4/DPO - ניוטרל במקום הילוך רביעי. יכול להיות שגם לזה יש פתרון מוכר. 

[Igalz]

אם הילוכים 1-3 נכנסים אבל רק 4 לא נכנס, 

דבר ראשון לבדוק מפלס שמן גיר. 

בגיר הזה, מנסיון, כאשר מפלס השמן נמוך מידי, ההילוך הרביעי הוא הראשון להפסיק לעבוד.