האם רכב שכור פלאג אין מחוייב גם בתשלום טעינה (כמו דלק)?

[avz]

חברת ההשכרה בגרמניה שידרגה לי את הרכב. הרכב שאותו אקבל יהיה פורד קוגה פלאג אין. שאלת תם: כאשר אדם שוכר רכב והוא מקבל אותו עם מיכל מלא, במידה ומוחזר הרכב כשהמיכל אינו מלא, חברת ההשכרה מחייבת בתשלום עבור הדלק החסר. מכיוון שמעולם לא שכרתי סוג כזה של רכב, אני מבקש לדעת אם אותו הדין חל גם על הטעינה החשמלית? אם הרכב מוחזר להם כאשר המצבר אינו טעון במלואו, האם הם מחייבים בתשלום עבור הטעינה?

[sperial]

שאלה מעניינת. מצאתי את זה. בסעיף 18 מצויין שעליך להחזיר את הרכב עם מיכל מלא ו-80% סוללה.

 

מדובר במדיניות של חברה מסויימת, אבל זה בדרך כלל מייצג את כלל החברות.

[avz]

תודה לתשובה ושאלה נוספת, מכיוון שאין לי הכרות/נסיון עם רכב פלאג אין, האם בנסיעה רגילה על דלק, הסוללה נטענת? אני שואל (מקווה שלא בטרחנות רבה מדי) מכיוון שאני מתעתד להחזיר את הרכב בשה"ת של מינכן לאחר נסיעה של כ-150 ק"מ והאפשרות או הצורך לעמוד שם שעה או שעתיים כדי להטעין את הרכב, לא ממש נראית לי אפשרות חביבה.

[Michaelr]

לפני כשעה, sperial כתב:

שאלה מעניינת. מצאתי את זה. בסעיף 18 מצויין שעליך להחזיר את הרכב עם מיכל מלא ו-80% סוללה.

 

מדובר במדיניות של חברה מסויימת, אבל זה בדרך כלל מייצג את כלל החברות.

 

תקרא שוב, הם מביאים לך את הרכב עם מיכל מלא ו80%+ סוללה, צריך להחזיר אותו עם מיכל מלא ואין דרישה לטעינת הסוללה "With regard to electricity, no minimum charge level will be
required when you return your Vehicle."

[sperial]

תודה. זה מה שקורה כשאני קורא על מסך הטלפון.

[Michazzz]

הרכב טוען את הסוללה באמצעות לחיצה על כפתור ייעודי, לא הגיוני שידרשו סוללה טעונה מתייר, אם כן זו חזירות לשמה