בעלי קקטוסולר/208 סולר התפקדו (או האם עוד מישהו קיבל ריקול רצועת תזמון)

[Buki]

כן.

[Deutz912]

היום הלכתי למוסך של פיג'ו-סיטרואן לבצע את ריקול סדרה 2 של רצועת התזמון.

ביקשתי לקבל הצעת מחיר להחלפת משאבת המים, אחרי כשעתיים (בשעה 11:15) אני מקבל פלא' מהמוסך שהמשאבת מים עולה 1,850 ש"ח + מע"מ, לא כולל שעה עבודה 300 ש"ח. אם אני מאשר

זה מחיר הזייה.

כמובן שסירבתי העלות היא כמו של החלפת טיימינג.

אני לא ראיתי איזה סימן שניתן להבחין שבאמת הוחלף, האם יכול להיות דבר כזה שהם משאירים את הרכב אצלם ולא באמת מבצעים את העבודה ?

השארתי את הרכב בשעה 8 וחצי, הלכתי ב9 ועדיין לא עבדו עליו, בשעה 13:45 התקשרו להגיד שהרכב מוכן, שבאתי לקחת אותו הוא היה עם כ-12 ק"מ יותר ממה שהושאר שינו תנוחה כיסא והגה רדיו ומזגן. מה הולך פה ?

עריכה אחרונה ב-8 בינואר על ידי Deutz912

[גולדן191]

לפני 8 דקות, Deutz912 כתב:

השארתי את הרכב בשעה 8 וחצי, הלכתי ב9 ועדיין לא עבדו עליו, בשעה 13:45 התקשרו להגיד שהרכב מוכן, שבאתי לקחת אותו הוא היה עם כ-12 ק"מ יותר ממה שהושאר שינו תנוחה כיסא והגה רדיו ומזגן. מה הולך פה ?

נסעו עליו גם עירוני וגם בינעירוני לבדוק תקינות של הרצועה אני חושב. 

[Buki]

לעשות טיימינג במנוע בזה למכונאי במוסך שמכיר את העבודה לוקח הרבה פחות מ 4 שעות, כך ש 9 עד 13 בהחלט יכלו לסיים את זה פעמיים. איזה זימן אתה מחפש לראות? אפשר לפרק את המכסה טיימניג ולראות אם הרצועה חדשה.

 

12 ק"מ נסיעת מבחן זה די חריג, בדרך כלל עושים סיבוב של קילומטר או שניים. 

[מלטבשי]

אצלי ב-3008, שהחליפו משאבת מים כי נזלה לקח שעתיים וחצי כולל ניקוז אויר.

 

טוב שלא קנית משאבה מקורית, הן לא להיט

[Deutz912]

לפני 3 דקות, Buki כתב:

לעשות טיימינג במנוע בזה למכונאי במוסך שמכיר את העבודה לוקח הרבה פחות מ 4 שעות, כך ש 9 עד 13 בהחלט יכלו לסיים את זה פעמיים. איזה זימן אתה מחפש לראות? אפשר לפרק את המכסה טיימניג ולראות אם הרצועה חדשה.

 

12 ק"מ נסיעת מבחן זה די חריג, בדרך כלל עושים סיבוב של קילומטר או שניים. 

רק פתחתי מכסה מנוע בלי כלים, חיפשתי איזה סימן חיצוני, צריך לפרק את הברגים הקטנים שבמכסה פלסטיק שעוטף את הטיימינג ולהציץ פנימה ?