Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

  • תגובות 1.5 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
לפני 15 שעות, race driver כתב:

ככה נטוש ?

מעניין לטייל שם ?

מה הכתובת בוויז ?

בעבר המקום היה סגור הרמטית עם שמירה אדוקה, (יש גם מפעל בטחוני צמוד) לכן גם המבנה נשמר יחסית טוב.

מלפני שנה בערך אפשר להכנס לא רשמית, יש שם עבודות/חניון לאוטובוסים. אני הייתי פעמיים בשישי לא יודע בשאר הימים.

מבנה הטרמינל נשמר במלאו כולל אולמות הנוסעים, אפילו מסועי המזוודות ושלטים, למרות שעם הזמן עוד דברים נבזזים.

 

 image.thumb.jpeg.92250b206e559c5865ba8b781a11c137.jpeg

 

image.thumb.jpeg.622ca359f854086079017fbc2dbd70af.jpeg

 

image.thumb.jpeg.d2f3865d5d3e989413b15fa24c27438a.jpeg

  • אהבתי 2
  • רעיון טוב! 2
פורסם

אכן.

צילמתי הרבה. מצ"ב תמונה של מגדל הפיקוח ושל מסוע המזוודות.

מגדל הפיקוח מתאים לי בול כוילה להשקעה.

 

image.thumb.jpeg.745a90903a3a1ca89be2834d86b6f227.jpeg

20230317_123424.jpg

  • אהבתי 2
  • מצחיק 1
  • רעיון טוב! 1

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם

התמונות האלו, כמו כמה תמונות אחרות לאורך השירשור הזה, מעלות שאלות ותהיות...

 

מדוע ננטש שדה תעופה עטרות? זאת אומרת הסיבה ידועב אבל האם לא היה ניתן לעשות משהו בשביל להשאיר אותו פעיל?

 

זה היה שדה משגשג עם קווים בינלאומיים בתקופת השליטה הירדנית עד 1967 והמשיך לפעול בעיקר לטיסות פנים בתקופה הישראלית עד איזור שנת 2000 אז ננטש בשל האינטיפדה השניה והמצב הבטחני.

 

 

מדוע בשנים האחרונות נסגרו עוד שני שדות תעופה קטנים "עירוניים" - שדה דוב ואילת?

 

 

גם כאן הסיבות ידועות אבל עדיין, הסגירה שלהם פגעה בטיסות פנים ישראליות...מדוע היו חייבים לבנות את שדה תעופה רמון ולא ניתן היה להשתמש בשדה תעופה בעקבה לטיסות לאילת?

שאלות רטוריות ברובן אבל התמונות כן גורמות לי לחזור לתהות בהן וזה היופי בשירשור הזה...

 

 

פורסם

נקודתית על שדה דב,

תראה בכמה רמ"י מוכרים את הקרקעות שם,

ותבין למה הם מפלרטטים עם ההזיה להעביר את נתב"ג....

 

אגב,

בעטרות תוכננו 10,000 יח"ד,

נחש איזו מפלגה בוושינגטון הטילה וטו.......

  • אהבתי 1
פורסם

כאמור אני יודע את הסיבות והשאלות רטוריות.

מכיוון ששכונת מגורים לא תהיה שם עדיף היה אולי להמשיך להפעיל את השדה תעופה, אבל עכשיו זה לא זה ולא זה.

 

 

פורסם

אין היתכנות לשדה תעופה מסיבה ביטחונית: אלפי חלונות צופים מקלנדיה במרחק של 150-200 מ’ מהמסלול. נשק קל שיופעל מס’ פעמים לעבר מטוסים יגרום לסירוב גורף של חברות התעופה לנחות שם.

  • מבאס 2

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם

עדויות ששמעתי על סינוור טייסים ע"י סמני לייזר מבתי הערבים,

זו הסיבה לסגירת השדה.

 

דרך אגב, מנחם בגין ז"ל טס לחו"ל מהשדה הזה.

 

בתאריך 21.3.2023 בשעה 17:54, tinoki כתב:

אין היתכנות לשדה תעופה מסיבה ביטחונית: אלפי חלונות צופים מקלנדיה במרחק של 150-200 מ’ מהמסלול. נשק קל שיופעל מס’ פעמים לעבר מטוסים יגרום לסירוב גורף של חברות התעופה לנחות שם.

 

2024 KIA SELTOS 2.0L Premium

Škoda Octavia 1.5L Tsi 2025

פורסם

הבעיה של סינוור טייסים על ידי ךרחחים עם לייזר היא בעיה עולמית.

 

ספציפית, אין מה לבנות שדה תעופה במרכז עיר גדולה. יש שדה גדול במרחק חצי שעה ברכבת, זה מספיק.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 11 דקות, sperial כתב:

הבעיה של סינוור טייסים על ידי ךרחחים עם לייזר היא בעיה עולמית.

 

ספציפית, אין מה לבנות שדה תעופה במרכז עיר גדולה. יש שדה גדול במרחק חצי שעה ברכבת, זה מספיק.

 

אין שום קשר בין הפיסקה הראשונה למה שרשמתי,

בנוסף - אין שום קשר בין הפיסקה השניה למה שרשמתי

+ נושא הדיון (שדה תעופה משנות ה-70/80) 

+ נושא האשכול.

2024 KIA SELTOS 2.0L Premium

Škoda Octavia 1.5L Tsi 2025

פורסם
לפני כשעה, sperial כתב:

ספציפית, אין מה לבנות שדה תעופה במרכז עיר גדולה. יש שדה גדול במרחק חצי שעה ברכבת, זה מספיק.

זה מספיק לטיסות חוץ.

אבל לא צריך ללכת רחוק, לפני ממש לא הרבה שנים כששדה דוב פעל וגם שדה תעופה באילת פעל, בן אדם שגר בתל אביב היה טס משדה דוב לאילת, זה היה מהיר ויעיל. 

 

עכשיו הוא צריך לנסוע ברכבת או באוטו לנתב"ג, משם טס לשדה רמון ומשם עוד חצי שעה נסיעה במונית או אוטובוס לאילת. אז אולי כבר יעדיף לנסוע לאילת באוטו, זה לא הרבה יותר זמן.

 

נכון שיש הרבה שיקולים אחרים נגד שדות תעופה כאלה.

 

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

למרחקים שיש בארץ צריך רכבת. זה אמצעי תחבורה שאין בעיה להכניס למרכז עיר עם מינימום זיהום, במיוחד זיהום רעש. הכוכבית היא שבאירופה אכן הרכבות מגיעות למרכז העיר, אבל במידה רבה כיוון שהתחנות המרכזיות נבנו במאה ה-19 והעיר התפתחה סביבן, לא להפך. אצלנו הכנסת רכבת למרכזי הערים הגדולות מצריכה הרבה מנהרות או הנדסה מתוחכמת אחרת (קירוי האיילון, אמרנו?), שדרך אגב, גם באירופה זו ממש לא מילה גסה. אפילו המרחק של אילת מתאים מאוד לרכבת, אבל נראה שנפח התנועה לא מצדיק את ההשקעה.

  • אהבתי 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 12 שעות, sperial כתב:

אפילו המרחק של אילת מתאים מאוד לרכבת, אבל נראה שנפח התנועה לא מצדיק את ההשקעה.

בזמנו היתה הערכת עלות של עשרות מיליארדים,

וכולנו יודעים בכמה זה היה נגמר.....

בכסף הזה פשוט יותר לתת לכל תושבי אילת דירות במרכז.....

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...