האם Geely cool ray יגיע ארצה?

[Octavia-TSI11]

היי, 

ישנם מקומות בעולם בהם הרכב הנ"ל משווק. מדובר במתחרה לסלטוס של קיה (שכן ישווק בעתיד בארצנו). 

רוב הבוחנים משבחים את ג'ילי הסיני 

אני אהבתי את העיצוב החיצוני העתידני ואת שפע האבזור הקיים ברכב. 

[yoav911gt2]

לרכב יש תקינה אירופאית?

מאחר וולוו מיובאת על ידי מכשירי תנועה, רוב הסיכויים שאם ג'ילי תגיע בנקודה כלשהיא זה יהיה דרכם.

אני רואה שאין ציוני ריסוק ביורוNקאפ , מניח שזה מוריד את הסיכוי עוד יותר.

עריכה אחרונה ב-27 למאי, 2020 על ידי yoav911gt2

[itsik170]

רק תיקון קטן - וולוו מיובאת ע"י מאיר.

מכשירי תנועה מייבאת את סוזוקי.

[Octavia-TSI11]

חבל מאוד כי על פניו נראה רכב מעניין. 

[LotusElise]

יש כל כך הרבה רכבים סינים, למה דווקא זה? 

רוב הרכבים הסינים לא יכולים לעמוד בתקנים אירופאיים או אמריקאים, מייצרים אותם לפי התקן הסיני מאוד בזול.

ל Geely יש את וולוו ואת מרצדס בשבילו.

וולוו לאט לאט הופכים לזהים לדגמים סינים.

עוד מעט גם מרצדס יעברו לסין

[Octavia-TSI11]

בדיוק מהסיבה הנ"ל, הרכב אמנם נחשב סיני

אבל שתי הענקיות וולבו ומרצדס לוקחות חלק ארי בתכנון הרכב. 

[itsik170]

שמכרו רכבים סיניים בארץ של גרייט וול ו-MG הרכבים היו במחירים דומית למתחרות בסגמנט רק עם יותר אבזור ולכן המכירות לא היו גבוהות.

 

בגלל זה הכלים הסיניים היחידים שמצליחים בארץ זה האוטובוסים הסיניים, בשל העובדה הפשוטה שהמחיר שלהם זול יותר.

[ldti]

רק שכחת גם את הZS, שנמכרת לא רע..

[itsik170]

ה-ZS נמכרת היטב בגלל הגרסה החשמלית.

היא גם יותר זולה מחשמליות אחרות (ניסאן ליף ואיוניק) והיא גם בעלת מערכות בטיחות מקוריות וגם עם אופציה לטעינה מהירה.

מצד שני ה-GAC המתחרה מדשדשת במכירות כי אין טעינה מהירה ואין מערכות בטיחות מקוריות.

[ldti]

גם את הZS הרגילה אני רואה לא מעט... שזה בהחלט מפתיע כי אין לה את מערכות הבטיחות של הגרסא החשמלית...