Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חום מנוע ב 106


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי 106 מודל 95.

עשיתי טיפול 10k לפני כשלושה שבועות,

לאחר הטיפול, קרה מס' פעמים שחום המנוע מגיע לשלושת רבעי הסקאלה ונורת החום נדלקת. ולאחר מס' דקות הוא חוזר לחצי והיא נכבית.

ישנם מים ירוקים, והמאוור עובד.

 

מה הסיבה שזה קורה ? אולי המאוור מתחיל לעבוד בטמפ' לא נכונה ?

מקווה לעזרה.

פורסם

לי זה נראה כמו סממנים של רדיאטור סתום.

נסה ליגוע (בזהירות) בחלקו התחתון כאשר הרכב חם, אם הרדיאטור קר, סביר שזה סתום...

 

יכול גם להיות טרמוסטט מחורפן ויוניט חום ועוד דברים

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

×
×
  • תוכן חדש...