Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2235 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

יש לי שברולט קפטיבה דיזל.

אתמול בלילה כשברכב במצב עמידה.הוא התחיל לגמגם ( לא כבה) השעון טורים ריצד קצת.

היום נסעתי בכביש 6. האוטו התחתם ועמדתי בצד בזמן.

המשכתי בנסיעה עם מעקב והכל היה בסדר עד הכניסה לבית.

האוטו כבה. הנעתי והשמיע רעש חזק מהמנוע כמו טרקטורון. נסעתי כמה מטרים (לא סחב טוב) ועכשיו הרכב נותן סטרטר אבל לא מניע בכלל.

מצבר תקין. יש מים שמן והכל..

מה יכולה להיות התקלה?

 

פורסם

נשמע שהמנוע התחמם יתר על המידה, עד למצב של איבוד דחיסה.

אחרי שהמנוע התקרר לגמרי, האם מפלס הנוזל קירור והשמן תקינים? 

האם המנוע מניע? 

פורסם

עדכון וייעוץ

לאחר שבוע ריצות במוסכים.מחשב הראה קמשפט.

הוחלף חיישן וגם חיישן קרנק.

הבעיה לא זזה.

מייאש ומתסכל.

הרכב בנסיעה סוחב מצוין.

קושי בהנעה.(מחליק ) והמנוע בעמידה או נסיעה איטית. מגמגם ומרעיש מאוד.

 

מישהו אמר לי שיכול להיות שהקמשט עצמו לא תקין ( גל זיזים)

זה הגיוני? כמה אמור לעלות תיקון כזה?

הוצאתי השבוע מעל 

4000 ש"ח ועדיין לא תוקן!!

×
×
  • תוכן חדש...