Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2390 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יתכן שבנוסף לפייבוריט היינו רואים בארץ את המכונית הזו:

1.jpg

 

2.jpg

 

999.thumb.jpg.740a9b67259b0c696e062dc018eb6576.jpg

סקודה 105/120/130.

 

סדרת דגמים שהחלה את דרכה בשנת 1976 ויוצרה עד 1990.

המראה החיצוני לא מרמז דבר אבל מדובר ברכב עם מנוע אחורי, המשך לסדרות ישנות יותר Skoda 1000MB ו Skoda 100.

IMG_1154.JPG

 

 

כשהגיע זמן להחליף את סקודה 100 (בתמונה), כאמור ב 1976 מסיבות פוליטיות סקודה היו מנועים מלייצר רכב עדכני עם הנעה קידמית וכל מה שנותר להם זה להמשיך עם תצורת המנוע האחורי, למרות שהתצורה הזו לא מאפשרת לבנות גירסאת טנדר וסטיישן על אותו בסיס, שהיו בתכנון.

 

 

עיצוב הרכב לא היה תלוי בפוליטיקה, אולי בכוונה המנוע האחורי הוסתר הייטב.

 

4 צילינדרים לאורך, 4 פעימות, קירור מים, הרדיאטור בחלק הקידמי של הרכב. 1050 סמ"ק בדגם 105 ו 1200 סמ"ק בדגם 120, 45 ו 48 כ"ס בהתאם.

4.jpg

 

בסיס גלגלים 2.4 מטר. אורך כללי 4.20. מכונית משפחתית בממידים של אז...

מיכל הדלק מתחת למושבים האחוריים, גיר ידני 4 הילוכים, 4 מתלים נפרדים.

 

החל מ 1984 נוסף דגם 130 עם מנוע 1300 58 כ"ס.

 

 

אולי הדבר המוזר ביותר - תא המטען שנפתח "הצידה".

3.jpg

 

5.jpg

 

בתוך תא המטען רואים את מערכת החימום.

 

קשה להבין למה נבחר הסידור הזה...

 

היה רכב פופולרי מאוד בצ'כוסלובקיה (עד 1/4 מכל המכוניות במדינה), הגיע גם למערב אירופה, בסה"כ יוצרו כמעט 2 מיליון יחדות.

6.JPG

 

IMG_1024.JPG

 

היה גם דגם קופה נחמד - סקודה ראפיד, עם אותם מכלולים.

33.jpg

 

בשנת 1987 הוצגה סקודה פייבוריט, מכונית מודרנית עם הנעה קידמית. אחרי הצגתה הופסק בהדרגה ייצור הדגמים הישנים עם המנוע האחורי.

 

היום זה רכב אספנות די מבוקש בגלל המבנה הייחודי.

 

 

ומה היא אותה סיבה פוליטית שמנעה מסקודה ב 1976 להציג רכב מודרני: רכב כזה אם היה מוצג, היה מתקדם יותר מדגמי לאדה וזה במצב הפוליטי במזרח אירופה באותה תקופה "לא היה בא בחשבון".

 

 

*חלק מהתמונות שלי וחלק מהאינטרנט, קרדיט לצלמים.

  • אהבתי 2

 

 

פורסם

[emoji3]

אותיות MB הן ראשי תיבות של Mlada Boleslav, עיר בה יושב המפעל של סקודה.

 

 

פורסם

מעניין מאוד.

פעם ראשונה שראיתי רכב עם מנוע אחורי ותא מטען בגודל נורמלי מקדימה.

 

Sent from my H3123 using Tapatalk

פורסם
לא היה יותר פשוט לקרוא לה Skoda 1GB :-D

כרגיל, נהניתי לקרוא

1GB זה לא 1000MB :wink:

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

האמת שגרסת הקופה היפה ביותר לטעמי בסדרת המנוע האחורי של סקודה הייתה דווקא בדור הישן יותר, הדור של הרכב האדום בתמונה השלישית.

 

Skoda 110R:

 

Skoda110R.jpg

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

כשחיפשתי על המחשב תמונות של סקודה 120, מצאתי את התמונה הזו שצילמתי בצ'כיה לפני כ 12 שנה.

 

זו סקודה פליסה המקורית, דגם שיוצר בין השנים 59-64. זה עוד לפני המעבר למנוע האחורי, בדגם הזה המנוע קידמי וההנעה אחורית. מנוע 1.1 או 1.2.

 

IMG_0979.jpg

  • אהבתי 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...