Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

audi r8 V10 RWD


Taipan
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2442 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז אאודי חוזרים לייצר את ה- r8 עם הנעה אחורית. בפעם הקודמת היא הייתה במהדורה מוגבלת. הפעם כנראה שלא.

 

השאלה שנשאלת היא אם כבר ייצרתם הנעה אחורית, לא היה ראוי לשדך לה תיבת הילוכים ידנית? מה המטרה בהנעה אחורית לרכב שיש לו גרסת הנעה כפולה מאד משוכללת, הריי ברור שהיא מתנהגת פחות טוב ואמורה לשמש גרסה ששמה דגש יותר על הנאה מנהגיה מאשר על זמני מסלול.

פורסם

בתור אחד שנהג על הגרסה הנ״ל בגרסת המהדורה המוגבלת, יכול לומר שיש בזה הרבה טעם.

היא קלה יותר מאחותה כפולת ההנעה, ורחוקה מלהיות מכונת דריפטים. מדוייקת בצורה חריגה, נוחה באופן מפתיע לנהיגה יומיומית, וזולה יותר.

פורסם

האם נהגת גם על הגרסה כפולת ההנעה? ממש מעניין אותי איך ההנעה הכפולה באה לידי ביטוי כ''כ אם ההנעה האחורית כ''כ מדוייקת כפי שתיארת. כי יכל להיות שהמערכות והבקרות שהיא עמוסה בהן, באמת אין תכלית להנעה כפולה.

×
×
  • תוכן חדש...