Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2537 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אחרי חפירה באינטרנט לא מצאתי מה יכולה להיות הסיבה לתופעה הבאה:

בזמן מאמץ(האצה או עלייה ממושכת) טורים גבוהים יחסית(2k-3k) מרגישים איך המדחס נכנס לפעולה. הכוונה במרגישים שהאוטו לשנייה מקבל "מכה" קטנה, חוסר לינאריות בתאוצה.

כמובן שכאשר המזגן מכובה אין את התופעה. כמו כן באוטו דומה מפכינת מנוע(לא זהה) אין את התופעה.

 

מה שידוע לי על האוטו הבעלים הקודם היה מעורב בתאונה והחליף מעבה מזגן לא מקורי!

 

בדקתי גז. נמצא תקין.

 

לדעתכם מה שווה לבדוק? יכול להיות שחסר שמן במדחס שיצא בזמן התאונה? או אולי המעבה הלא מקורי?

 

אשמח לכיוון. תודה מראש!

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...