kagan217

תשלח בקשה להצעת מחיר לפולני(חפש עוד ביקורות כאן בפורום). המייל שלו [email protected] . תשלח לו את מספר ה vin של הרכב ואת רשימת החלקים שאתה צריך. אולי בעקבות ההכמות שווה אולי לפצל לשני הזמנות. מנסיון שלי איתו לאורך השנים המחירים שלו טובים והחלפים מקוריים.

לא צריך לקנות כלום חוץ מ OBD, תעשה מה שהבחור הרוסי עשה. 3 קליקים באפלקציה וסטארט סטופ מפסיק לעבוד. אני השתמשתי ב OBD כחול קטן מעלי שעל בזמנו כמה דולרים. לדעתי נמכרים גם היום.

היי, בהחלט כן. אם הרכב רשום על שימך תיכנס למסלקה של חברות הביטוח. תוציא את הדוח ותראה אם הרכב עבר תאונה ואיזה חברת ביטוח שילמה על הנזק. תפנה לחברת הביטוח. רוב הסיכויים ששירות הלקוחות של החברה לא יסכימו לעזור לך. אז תפנה לפניות הציבור של החברה. החוק אומר שהם מחוייבים לשלוח לך את כול הפרטים שיש אצלם. אצלי זה עבד. תעדכן אם צריך עוד מידע.

קח לבדיקה לוודא שלא היו תאונות ותוודא שטיפולים בוצעו לפי הספר עם חלפים מקוריים. אם תמשיך לטפל לפי הספר וחלפים מקוריים לא צפוי בעיות עם המנוע או הגיר. אחלה אוטו. לי יש את גירסת הדיזל Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

תודה רבה לכולם. הבוקר נכנס הרכב למוסך. מצאו שצינור טורבו העליון הישתחרר. וזה מה שגרם לרכב לא לנסוע. מה שמוזר שלא נדלקה שום מנורה. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

הרכב נוסע באותה צורה כמו שנוסע קדימה. הטורים עולים והאוטו בקושי זז. אין שום נורה שדולקת. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

יש דרך פשוטה לבדוק? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

שלום לכולם, קשקאי 2017 1.2 טורבו עם וריאטור. אחרי התנעה לא רוצה לנסוע: שילוב ל d הטורים עולים אבל המהירות בקושי עולה. הרכב עם 40 אלף חצי שנה אחרי סיום האחריות. מישהו נתקל בתופעה(אני לא ראיתי בעיות כאלה כאן בפורום עם קשקאי)? מה יכולה להיות הסיבה? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

הייתי מוסיף שגרנדלנד חולק את אותו מנוע דיזל ותיבת הילוכים כמו ב 3008 וc5 קרוס. לא נשמעו בעיות לגבי תיבת ההילוכים והמנוע. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

עכשיו הגיר מתפקד כמו מקודם? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

הייתי מתחיל מהקל לקשה. מילוי יתר של שמן גיר יכול לגרום לבעיה הזאת. קל לבדוק ובמקרה הצורך להוציא את האקסטרה שמן אם יש. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

מילאתי לפני מספר ימים. היה שני פסים. מילאתי כולל הצינור של המיכל דלק יצא 45 ליטר. בלי הצינור זה יוצא בסביבות ה 42. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

היי, גם בעלים של סנדרו דיזל 2015. שני פסים זה אומר שגג תוכל למלא 45, לדעתי יותר לכיוון ה 40. אני לא מלאתי יותר מ47(פס אחד) וזה כולל את צינור של התידלוק(שזה עוד שנים שלושה ליטר). בקשר לצריכת דלק האוטו אצלי עם נסיעה רגועה ומשולבת אוכל בסביבות 17 עם מזגן ו 20 בלי. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

אני אגיד לך מה לי אמרו אנשי מקצוע. בשביל לדעת באמת מה הבעיה צריך לפרק את הקלאץ(אצלי זה כולל פירוק הגיר). לכן אם שרפת הקלאצ לא עזר, תיסע עד שיופיע משהו משמעותי יותר(רעש מוזר, קושי שילוב להילוך וכו'). Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

בעל דאצה stepway דיזל. גם סבלתי מאותה תופעה של רכב שרועד בעת שיחרור הקלאצ בהילוך ראשון שהחלה בסביבות ה 60k קמ. התופעה בדרך כלל קורת בדרך כלל אחרי שהקלאצ חם(פקק או מזג אוויר חם). מה שעזר אצלי היה גם שריפת קלות של הקלאצ. היום עם 120k ואין זכר לתופעה. מה שמעניין שגם ביונדאי וגם בדאצה יצרן הקלאצ הוא valeo. Sent from my LG-H960 using Tapatalk

כמה הרכב עבר? תעשה בדיקה פשוטה, תפתח חלון ותראה אם מתווסף רעש כאשר אתה משחרר את הקלאצ בנוטרל בעמידה. יכול תהיות כתוצאה ממייסב בגיר אבל גם יכול להיות מהקפיצים שיושבים על הקלאצ ומרעישים(תקין לחלוטין). Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אם אתה מחליט להחליף שמן גיר תוודא שאתה קונה שמן של חברת elf(זה מקורי של רנו). תוודא שאתה קונה מחנות אמינה שלא ימכרו לך מזוייף. Sent from my LG-H960 using Tapatalk

המלצה שלי: תבדוק לחץ צמיגים דבר ראשון. תבצע את הבדיקה הבאה: תצא לכביש מהיר. שים את מחשב הרכב לצריכה רגעית (אמור להראות אצלך לפי מה שאתה מספר צריכה של 5.5-6 ליטר ל 100 קמ. תכבה את המזגן ל5 דקות. האם צריכה רגעית יורדת לכיוון ה 4.2-4.8? כך תוכל להבין אם הבעיה היא במערכת המיזוג(עכשיו פתרתי בעיה כזאת) Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אצלי המצב כרגע שבזמן שמדליק את המזגן/מדחס יש רעש מתכתי (לא אמור להיות בדקתי עם אוטו אחר) למשך שנייה שתיים. אחרי זה הרעש לא חוזר אלה רק אם האוטו מכובה לתקופה ארוכה (יותר מחצי שעה). מה לדעתכם שווה לעשות? יכול להיות שזה קשור לשמן שאולי לא מלאו? Sent from my LG-H960 using Tapatalk

תודה רבה על התשובות. אור כרגע המזגן עובד בסדר? יש איזה שהיא אינדקציה אצלך ברכב שחסר שמן? אולי רעשים מאזור המדחס? Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אשמח גם להתייעץ כאן בקשר לכמות השמן במערכת המיזוג ברכב. אצלי הוחלף מעבה. לא ידוע לי אם הוסיפו שמן או לא. יש דרך לבדוק מה כמות שמן במערכת המיזוג? יש כמות שתמיד צריך להוסיף אחרי החלפת מעבה? תודה מראש על העזרה Sent from my LG-H960 using Tapatalk

לוגאן דיזל Sent from my LG-H960 using Tapatalk

שלום לכולם, גיליתי שברכב מותקנים רדיאטור ומעבה סינים. השאלה היא האם שווה להחליף למקורי? אשמח לשמוע מהנסיון שלכם. תודה מראש! Sent from my LG-H960 using Tapatalk

Yosi50 אתה יכול אולי לפרט מה הסימפטומים שבגגלם נסעת לעופר? האם המזגן קירר טוב גם לפני שהוסר הגז העודף? האם היה אינדיקציה בלחץ הנמוך של המערכת לכך שיש עודף גז? Sent from my LG-H960 using Tapatalk

שלום לכולם, אחרי חפירה באינטרנט לא מצאתי מה יכולה להיות הסיבה לתופעה הבאה: בזמן מאמץ(האצה או עלייה ממושכת) טורים גבוהים יחסית(2k-3k) מרגישים איך המדחס נכנס לפעולה. הכוונה במרגישים שהאוטו לשנייה מקבל "מכה" קטנה, חוסר לינאריות בתאוצה. כמובן שכאשר המזגן מכובה אין את התופעה. כמו כן באוטו דומה מפכינת מנוע(לא זהה) אין את התופעה. מה שידוע לי על האוטו הבעלים הקודם היה מעורב בתאונה והחליף מעבה מזגן לא מקורי! בדקתי גז. נמצא תקין. לדעתכם מה שווה לבדוק? יכול להיות שחסר שמן במדחס שיצא בזמן התאונה? או אולי המעבה הלא מקורי? אשמח לכיוון. תודה מראש! Sent from my LG-H960 using Tapatalk