צארלי5555

אהלן חברים,יש לי ברכב את המערכת start stop וגם לחצן מתחת לבלם יד שבלחיצה עליו המערכת מכובת ועד עכשיו הייתי משתמש בזה תמיד בדימום מנוע ברמזורים.באוטו הוחלף מצבר לאחר 180 אלף קמ וזה שהחליף תמצבר טען שהמערכת שמדוממת תמנוע פוגעת בחייו של המצבר.יש לי שאלה האם הוא באמת צודק ויש ביסוס למה שהוא אומר או שלפי ידיעתכם המערכת לא פוגעת בחייו של המצבר?

היי לי יש את הרכב הדיזל שעבר כמעט 200 אלף קילומטר,הוחלף קלאץ ב185 אלף(היה לימוד נהיגה לפני)ומדחס במזגן.חוץ מזה האמינות שלו גבןהה מאוד והוא חסכוני מחוץ לעיר מאוד גם בתוך העיר הוא בסדר לי יוצא צריכה של 1 ל15 ו70 אחוז מתוכן אני בעיר.לא כל כך יודע איך המנוע 0.9 אבל הטורבו דיזל חזק מאוד.

@Taipan הרכב בתוך העיר פחות חסכוני אבל מחוץ לעיר עולם אחר

@Taipan ואיך אתה מבסוט מהרכב?אני מרוצה ממנו מאוד

תודה רבה קורן

בעיר חריש רוב הזמן אחי אם אתה מכיר

נסיעה עירונית אצלי היא ללא פקקים בדרך כלל ורוב הזמן נסיעה קבועה בין 30 ל50 קמש עם הרבה גלישות אבל פקקים וכאלה אין בדרך כלל לפעמים עומסי תנועה רגילים

אשמח לעוד תשובות של אנשים בעלי רכב זה

מה הצריכה שיוצאת לך?

שיוצא לי בין עירוני 70 אחוז ועירוני 30 אחוז אז מצליח להגיע לצריכה של 1 ל17...אז לפי מה שאתה אומר הצריכה היא צריכה בסדר?

היי בוקי,עירוני רגיל מהירות בין 30 ל50 קמש לא יותר הרכב עשה המון קילומטראז כמעט 190 אלף ובדרך כלל משתדל לא לעבור 3 בסלד

הבנתי...תודה על התשובה איציק כן ברור שזה קשור לאופי הנהיגה אבל אופי הנהיגה שלי מאוד רגוע משתדל לא לעבור 90 בבין עירוני בתוך העיר הילוכים מתאימים

כן אבל אני אגיד לך מה הרבה אומרים שהם מצליחים לעשות עם הרכב הזה צריכה יותר טובה

זה אומר שהנתונים הם בסדר לפי דעתך?

והרכב לשעבר היה לימוד נהיגה...יכול להיות שזה קשור?