מבקש חוות דעת על מאזדה 2 סדאן שנת 2011 יד שניה פרטית 100 אלף ק"מ

[yosilogen]

עם צמיגים חדשים ומצבר חדש אחרי טיפול, ב 25 אלף

מה אתם אומרים?

 

שוב אציין זה מפרטי ולא מליסינג כמו שהרבה יחשבו

[yulianx]

אנחנו אומרים שצריך לבצע בדיקה ואז אפשר יהיה לתת חוות דעת לגבי הרכב הספציפי, אלא אם אתה שואל בכללי על מזדה 2.

 

 

הנתונים היבשים טובים ( ק״מ, יד).

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[AloniM3]

לך לבדיקה, אם הכל תקין תקח תרכב.

[yosilogen]

אנחנו אומרים שצריך לבצע בדיקה ואז אפשר יהיה לתת חוות דעת לגבי הרכב הספציפי, אלא אם אתה שואל בכללי על מזדה 2.

 

 

הנתונים היבשים טובים ( ק״מ, יד).

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

בנתיים בכללי על הרכב, אני מתכנן לעשות נסיעת מבחן עליו ואז לקחת למוסך לבדיקה לפני קנייה

[colauti 9]

בדוק מי היה הבעלים הקודמים -היו כאלו גם בליסינג והשכרה.

בכל אופן,זה די דגם כלאיים בין מאזדה 2 למאזדה 3 מבחינת הגודל (יותר לכיוון המאזדה 3) עם מנוע 1.5 ואם כבר כלאיים,למה לקנות משהו יחסית לא נפוץ ולא לחפש מאזדה 3 ? (כנראה שנתון).

מאזדה 3 ,1600 נפוצה בהרבה ואם תמצא אחת משנתון דומה בתקציבך אולי היא תהיה עדיפה- החיסרון הגדול כאן הוא שהיו הרבה ליסינג והשכרה אז אם הרכב שלך ימצא ברשיונות כפרטי בכל ידיו אולי העסקה משתלמת כמובן בכפוף לבדיקה יסודית.

[O.R.]

במאזדה 2 ההבדל בין רמות הגימור מהותי:

ACTIVE מגיעה עם 2 כריות אויר בלבד, בעוד שDYNAMIC עם 6 כריות אויר וכך קיבלה ציון בטיחות מקסימלי בזמנו. אישית, לא הייתי מתפשר בנושא.

בהצלחה.

[colauti 9]

במאזדה 2 ההבדל בין רמות הגימור מהותי:

ACTIVE מגיעה עם 2 כריות אויר בלבד, בעוד שDYNAMIC עם 6 כריות אויר וכך קיבלה ציון בטיחות מקסימלי בזמנו. אישית, לא הייתי מתפשר בנושא.

בהצלחה.

לא זוכר שזה בכלל רלוונטי לדגם הסדאן- לא מדובר כאן על מאזדה 2 רגילה.

[yosilogen]

במאזדה 2 ההבדל בין רמות הגימור מהותי:

ACTIVE מגיעה עם 2 כריות אויר בלבד, בעוד שDYNAMIC עם 6 כריות אויר וכך קיבלה ציון בטיחות מקסימלי בזמנו. אישית, לא הייתי מתפשר בנושא.

בהצלחה.

מאזדה 2 סדאן מצוידת ב-6 כריות אוויר ובמערכת בקרת יציבות אלקטרונית כסטנדרט. מאזדה 2 זכתה בציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק הפומבי של איגוד EuroNCAP

 

 

לא זוכר שזה בכלל רלוונטי לדגם הסדאן- לא מדובר כאן על מאזדה 2 רגילה.

נכון מאוד

 

אם מישהו אומר במכירה שהוא מתחייב על מנוע גיר שלדה מה זה אומר?

[colauti 9]

 

אם מישהו אומר במכירה שהוא מתחייב על מנוע גיר שלדה מה זה אומר?

 

לא אומר לי הרבה- יכול להיות שהוא דובר אמת או שבבדיקה מתגלה שהוא שיקר.

יש מספר בדיקות ראשוניות שכדאי לעשות לפני מכון בדיקה:

1. בדיקת מסמכי הרכב -בדגש על מספר וסוגי בעלויות- הרכב הזה בילה לא מעט בציי הרכב ויש רבים ממנו יוצאי ליסינג והשכרה שזה לא נתון פתיחה מזהיר,לבדוק בעזרת הצלבת ת"ז ופרטי רשיון הרכב שהמוכר אכן הבעלים ולא סוחר- מה לעשות יש הרבה כאלו,לשים לב,שאתה רואה רישיון מקורי ולא העתק/הפקדת סוחר וכו'

2.בדיקת הסטורית טיפולים ככל שקיימת- לא חייב ממורשה היבואן,גם מוסך כללי זה טוב- אם אין הסטוריה בכלל- לא כ"כ טוב.

3. אם המוכר מצהיר שהרכב עבר תאונה לבקש לראות דו"ח שמאי ואם אין,לברר באתר סליקה היסטוריה ביטוחית אם קיימת.

[yosilogen]

לא אומר לי הרבה- יכול להיות שהוא דובר אמת או שבבדיקה מתגלה שהוא שיקר.

יש מספר בדיקות ראשוניות שכדאי לעשות לפני מכון בדיקה:

1. בדיקת מסמכי הרכב -בדגש על מספר וסוגי בעלויות- הרכב הזה בילה לא מעט בציי הרכב ויש רבים ממנו יוצאי ליסינג והשכרה שזה לא נתון פתיחה מזהיר,לבדוק בעזרת הצלבת ת"ז ופרטי רשיון הרכב שהמוכר אכן הבעלים ולא סוחר- מה לעשות יש הרבה כאלו,לשים לב,שאתה רואה רישיון מקורי ולא העתק/הפקדת סוחר וכו'

2.בדיקת הסטורית טיפולים ככל שקיימת- לא חייב ממורשה היבואן,גם מוסך כללי זה טוב- אם אין הסטוריה בכלל- לא כ"כ טוב.

3. אם המוכר מצהיר שהרכב עבר תאונה לבקש לראות דו"ח שמאי ואם אין,לברר באתר סליקה היסטוריה ביטוחית אם קיימת.

תודה על המענה, שאלה: יש הבדל בין בדיקה של מוסך לבין מכון בדיקה? ויהיה עדיף שאקח אותו למוסך מורשה מאזדה או למוסך שאני מכיר?

[colauti 9]

זה רכב בן 7-8- מכון בדיקה יכול לעלות על ליקויים בשילדה/אי התאמה במס' מנוע דברים שמוסך רגיל לא בהכרח יבדוק אם בכלל.

[yosilogen]

זה רכב בן 7-8- מכון בדיקה יכול לעלות על ליקויים בשילדה/אי התאמה במס' מנוע דברים שמוסך רגיל לא בהכרח יבדוק אם בכלל.

אז יספיק בדיקה של מכון בדיקה וזהו?

(ניסיתי לתקשר עם המוכר כבר לא עונה לי בפייס, נראה לי אני אבדוק רכבים ממוכרים אחרים כמו פורד מונדאו ומאזדה 3 2011)

סליחה על הטרטור

עריכה אחרונה ב-30 לנובמבר, 2018 על ידי yosilogen

[colauti 9]

בכל מקרה רכב עד גיל 8-9 אפשר לקחת לבדיקת מכון ולקחת בערבון מוגבל את הכסת"חים (2010/11 זה לא רכב חדש שיצא מהמפעל) של "דליפות בינוניות בצילינדרים"(מנוע) או החלפת הילוכים לקויה,שילוב הילוכים מאוחר/בלאי דסקיות בגיר (בגיר האוטומטי).

אחרי בדיקת מכון,לגשת למוסך שאתה מטפל ברכב שיבדקו עד כמה המכון קרוב לתאר נכון את הקטסטרופה או מנפח את הכסת"ח כי הוא לא יתן לך אחריות על מנוע וגיר.