מזדה 5 או הונדה FR-V

[נתנאל1]

התיעצתי איתכם בנוגע לדגם של 6\7 מקומות, כרגע אני סגור על אחד משני רכבים אלו, אשמח לעצתכם איזה רכב עדיף לי לקנות מבחינת מכלול השיקולים

 

אם יש מישהו עם אחד מרכבים אלו והוא יוכל לתת לי אינפורמציה מכלי ראשון על רכבו זה מאוד יעזור לי!!

 

תודה רבה!!!

[save]

מזדה 5 : הרבה יותר קל למצוא ביד2

לשכנים יש והם מאד מרוצים. 3 ילדים כולם בבית ספר יסודי . עכשיו שדרגו שוב למזדה 5 יותר חדישה.

תזכיר לצופים מהם השיקולים ?

עריכה אחרונה ב-12 לאוקטובר, 2018 על ידי save

[llaavvii]

מבחינת תא מטען ההונדה לוקחת בהליכה,

מבחינת מרווח ל6 שם יש תיקו, ל7 רק המאזדה מורשת.

[נתנאל1]

אוקי, זה אני יודע

אני אפרט מה אני מבקש לדעת: 1. צריכת דלק 2. אמינות 3. יוקר טיפולים וזמינות חלקים 4. שמירת ערך 5. איבזור והנדסת אנוש

 

ושוב למי שיש אחת מהן והוא יוכל לשתף אותי עם דעתו על הרכב, זה יעזור לי מאוד

 

תודה!

[zvit]

1. צריכת דלק דומה בין שתיהן כ8-9 ק"מ לליטר.

2. שתיהן אמינות אם מטופלות כיאות.

3. הטיפולים בהונדה יהיו יקרים יותר.

4. ההונדה שומרת על ערכה טוב יותר.

5. איבזור והנדסת אנוש - תבדוק בעצמך מה מתאים לך.

 

יהיה הרבה יותר קל למצוא מאזדה 5 במצב טוב, מאשר הונדה. בשנים הרלוונטיות שרדה הונדה אחת על כל עשר מאזדה 5.

[נתנאל1]

עוד מישהו יכול לעזור בעניין?

[Chaco]

עוד מישהו יכול לעזור בעניין?

 

אני בעל מאזדה 5 - 2011 דגם לקצ'ורי מזה שנתיים, ואני יכול לומר לך שזה רכב מהנה לנהיגה, חזק ויציב על הכביש!

עונה על כל הצרכים שלי (2 הורים + 3 ילדים וסבתא).

נסיעה משולבת הרכב שותה ~1/11 ובנסיעה עירונית 1/9 (מזגן קבוע דולק).

תא מטען כאשר שורה שלישית פתוח הוא ממש מינורי עד לא קיים, במצב סגור ממש ענק.

לרב אני עם כסא אחד מקופל בשורה השלישית לצורך תא מטען.

מושבים בשורה השנייה ממש גדולים, מתכוונים קדימה, אחורה וזוית גב, כיסא אמצעי ממש קטן ולא נעים לנסיעות ארוכות (מעל שעה).

מושבים בשורה שלישית די נוחים במידה ולוקחים את השורה השנייה מעט קדימה, אך הבירכיים במצב גבוה ויוצר אי נוחות בנסיעות ארוכות, לרב בשורה השלישית יושבים הילדים שהגדול ביותר בן 12 ועדיין נהנה לשבת שם.

טיפולים במוסך מורשה (לא יבואן) טיפול קטן ~500שח, טיפול גדול כולל ברקסים,2 צלחות קידמיות או אחורי, 4 מציתים, שמן ופילטרים ~1500 שח.

החיסרון הגדול ביותר לרכב הזה הוא היעדר מזגן לשורה השלישית, והיתרון הגדול ביותר לרכב הוא הדלתות הזזה.

שים לב שרב הרכבים הם דיגמי ליסינג - EXECUTIVE ללא בקרת שיוט לעומת הLEXURY שכולל גם חישוקי סגסוגת.

רכב ממש מומלץ, בהצלחה!

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2018 על ידי Chaco
טעות כתיב

[daniel204]

נהגתי בעבר הרבה על FRV לחיוב הרכב יותר חסכוני מהמאזדה צריכת דלק 1/11-1/12, ביצועים טובים, תא מטען ענק ונפרד. 6 מושבים מרווחים עם סידור נוח. לשלילה- אין 7 מושבים, טיפולים יקרים במורשה, זמינות חלפים בפירוק רכב ומחיר רכישה.

שני הרכבים מאוד אמינים.

[נתנאל1]

מה נשמע חבריה?

 

עכשיו מעניין אותי אם מכיון שייצור ושיווק דגם זה הופסק ב2010 יש לי מה לחשוש לחוסר בחלפים או יוקר חלפים בגלל נדירותם בשוק?

 

תודה!!!

[save]

זה נכון וזה יחמיר עם השנים בעיקר לחלקי פח/מרכב בגלל זה המלצתי לך על מזדה 5 . זה מאד תלוי לכמה שנים אתה מתכנן להחזיק ברכב.

[llaavvii]

חוסר לא נראה לי שיהיה - יותר לכיוון יוקר חלפים יהיו רק מקוריים וכמעט לא תמצא בפרוקיות מה שיביא לאחזקה לא זולה.

[save]

ולפעמים החלק היקר הזה פשוט משבית את הרכב לתמיד... עלות התיקון לא שווה כבר את מחיר הרכב.

[נתנאל1]

צודק בהחלט, אלמד להבא

[save]

בכל זאת : אני לא הייתי מתייחס לזמינות חלקי חילוף אלא אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב עשר שנים.

מקסימום תעצור אותו בתקלה המשביתה הראשונה.

[נתנאל1]

אני לא מתכוון להחזיק אותו יותר מ3/4 שנים, אז זו לא אמורה להיות בעיה?