Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2854 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פורד פוקוס 2008, שמתי לב לשריקה יחסית עדינה בעת סיבוב ההגה (לא תקתוקים או חריקה), בעת נסיעה לא ממש שמים לב לזה אבל היא כן קיימת, בתמרוני חניה כבר יותר בולט. שבוע הבא הרכב בכל מקרה נכנס לטיפול, ואני אציין את זה במוסך, למישהו יש רעיונות ממה הדבר יכול לנבוע? הייתי רוצה להגיע מוכן למוסך בלי שיספרו לי שמה סיפורים אחר כך.

פורסם

אם קיים שמן הגה,כדאי לבדוק מפלס שלו תחילה ואם לא הוחלף,כדאי להחליף.

אם עדיין יש חריקה,לבדוק רצועת הגה כח (אם בלויה אז תרעיש).

אם שתי הבדיקות הראשונות תקינות,יש לבדוק ביסודיות מהיכן בדיוק מגיע הרעש ותקווה שזה לא ממשאבת ההגה ההידראולית.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

תודה.

שמן הגה קצת מעל האמצע, אני חושב שזה תמיד היה ככה בכול השנתיים שהרכב אצלי. היום בבוקר בכניסה חניה זה ממש הרגיש לי כאילו השריקה באה מאזור מסוים ליד ההגה בתוך חלל תא הנוסעים, ולא רצועה שורקת.

עוד רעיונות? ההגה מרגיש רגיל לגמרי ולא קשה יותר לסיבוב מבעבר.

פורסם

עדכון קטן: סמוך לחנות החלפים שקניתי ממנה היום נכנסתי על הדרך לשני מוסכים שונים והראשון אמר לי שמדובר על מיסב בהגה ושאני יעזוב את זה כי זה 1500 שח לסדר את זה וחבל על הכסף ושלח אותי לדרכי, המוסך השני אמר גם שהרעש מאזור מוט ההגה וצריך לפרק את ההגה ולבדוק אם זה רעש מסליל כריות האוויר, או מיסב כולשהו או לגרז בכלל את המוט.

 

בהנחה שאכן מודבר על מיסב, זה קריטי לסדר את זה? תאמת הרעש די חלש ולא מפריע לי.. מה שגם בנוסף לסכום הלא קטן שידרש לשלם על הטיפול הבנתי שצריך להשאיר את הרכב ליום שלם במקרה הטוב כי זה תהליך פירוק ארוך, וזה בעייתי מבחינתי.

 

אשמח לשמוע מה הייתם עושים במקומי.

פורסם (נערך)

תבדוק במוט ההגה באזור הדוושות.

לפעמים הרעש מגיע כתצואה במגע עם הגומי/פלסטיק כיסוי. גירוז של האזור פותר את הבעיה.

הרעש מקרין לאורך כל המוט אז זה מבלבל, תרד לכיוון הדוושות וסובב את ההגה לאט לאט ותאתר את המיקום.IMG_2848.jpeg

עריכה אחרונה על ידי Adamm
×
×
  • תוכן חדש...