הפעלת המזגן על טמפרטורה הנמוכה ביותר אכן דורשת יותר מאמץ?

[מרק10]

מתי המדחס עובד בספיקה של 20% ומתי ב 100%, על פי מה זה נקבע? אין חיישן טמפ' בתא נוסעים, אין חיישן קרינת שמש, לא בטוח שיש חיישו טמפ' חיצונית.

אני אעלה לך קובץ עם הסבר.

[Buki]

דווקא חיישן טמפ' כן יש, לפחות ברכב אחד ספציפי שאני יודע (מונדאו).

 

במערכת בקרת אקלים ברור שיש חיישן טמפ' תא נוסעים.

 

התכוונתי למערכת רגילה עם בוררים מכאניים בלי בקרת אקלים אבל עם מדחס ספיקה משתנה.

[מרק10]

במערכת בקרת אקלים ברור שיש חיישן טמפ' תא נוסעים.

 

התכוונתי למערכת רגילה עם בוררים מכאניים בלי בקרת אקלים אבל עם מדחס ספיקה משתנה.

וויסות או שינוי הספיקה במדחסים עם ספיקה משתנה מבוצע בצורה אוטומטית על-ידי המדחס (ראה קבצים מצורפים).

 

שליטה על הטמפ' בתא הנוסעים מבוצעת על-ידי עירבול אוויר קר עם אוויר חם בדיוק כמו ברכבים עם מדחס רגיל עם קלאצ' וכבלים או מנועי סרוו לשליטה על המדפים השונים בלי קשר לסוג המדחס.

 

* ברכבים מסויימים כמו בגולף דור 5 וויסות הספיקה של המדחס עם ספיקה משתנה נעשית על-ידי שליטה של המחשב על שסתום לוויסות הספיקה המותקן במדחס.

Pages from valeo_air_conditioning_the_ac_system_part_1_valeoscope_technical_brochure_998321_engl.pdf

Delphi Compressors.pdf