Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2898 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיאט איביזה DSG עם 75K.

לאחרונה מדי פעם בעת התחלת נסיעה הרכב קופץ קלות במעבר הילוך.

זה לא משהו שקורה באופן תדיר ובסך הכל זה כנראה התנהגות נורמלית לחלוטין אבל בכל מה שקשור לגיר אני עם היד על הדופק.

אין רעידות כלל ומעולם לא הייתה בעיה בגיר.

אני יכול להיות רגוע או לקפוץ לבדיקה? הגיר באחריות עד ינואר 19.

פורסם
מה שאתה מתאר זאת מחלה קלאסית של בעיות גיר DSG לא רק באיביזה אלא גם בסקודה/פולקסווגן

 

מעבר לא חלק בין ראשון לשני זאת מחלה קלאסית?

פורסם
מעבר לא חלק בין ראשון לשני זאת מחלה קלאסית?

 

בהחלט.

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

במובן של תקלה? כי פעם ראשונה אני שומע על זה.

אני מכיר תלונות כאלה באופן כללי כצורת התנהגות של הגיר הן מבעלי רכבים והן מביקורות בעיתונות.

פורסם

בשביל השקט הנפשי הייתי מציע לך ללכת למוסך ולבקש בדיקה. במקרה שיגידו לך שהכל בסדר אבל יומיים אחרי סוף האחריות תזדקק לה תהיה לך הוכחה שהתרעת על כך לפני.

פורסם

כן, אבל אצלי זה מאוד מאוד עדין. כשזה הופיע אצל ההורים של המכה הייתה מאוד מורגשת ומלווה ברעידות.

על כל מקרה אלך לבדיקה ותודה לכולם

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

קבעתי למוסך לשבוע הבא.

אבל תיקון קטן בנוגע לתקלה, הקפיצה היא בין הילוך שני לשלישי.

השערות כלשהן לגבי זה כדי שאבוא קצת מוכן?

×
×
  • תוכן חדש...