Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2914 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

היו קמפיינים דומים לאלכוהול ונהיגה.

המודעות לזה הרבה יותר גבוהה מאשר לטלפונים היום.

 

ברור, כי בגלל אלכוהול מאבדים את הרכב (חודש בכיף) ולעיתים את העבודה + קנס כספי גבוה לאור כל התהליך הנדרש לאחר מכן ובגלל הסמארטפון מדובר על 1000 שקלים במקרה הטוב, תעשה 1+1 במה כדאי להשקיע בכדי לא להתפס (רמז: אלכוהול) ובגלל זה, המודעות הגדולה.

 

אם הקנס היה נשאר על 1000 שקל עדיין + 10 נקודות על סמארטפון + החרמת הרכב ל 5 ימים לדוגמא (שבוע עבודה), התופעה הייתה אולי, פוחתת משמעותית.

פורסם
הולכי רגל זה שווה ערך לתמרור עצור. רואה הולך רגל מתכוון לחצות מעבר חציה - צריך לעצור מיד. יש לו זכור קדימה, בדיוק כמו לרכב בכביש ראשי כשאתה רואה תמרור עצור. מה הוא עושה - מסתכל בפלאפון, לא מתעניין בכביש וכו' - אין לזה קשר לעובדה שיש לעצור.

כל האחריות על הנהג ובמקרה של תאונה - כל האחריות המשפטית על הנהג.

 

לדעתי החוקים שונו בדיוק כדי לשקף את העובדות האלו. הולכי הרגל יכולים להיות עם רקע שונה, להכיר או לא להכיר את החוקים. כל הנהגים חייבים להכיר את חוקי התנועה ולכן גם האחריות עליהם.

גם להולך הרגל אחריות על חייו. לפטור אותו מאחריות - זה דבר מטופש ולא עובד. זו גם הסיבה שהולכי הרגל מתבקשים ליצור קשר עין עם הנהג לפני חציית הכביש. זכות קדימה לא לוקחים, מקבלים (אגב, זה נכון גם לנהגים).

×
×
  • תוכן חדש...