Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2983 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לאחרונה נכשלתי בטסט החצי שנתי בגלל כמה ליקויים.

אחד מהליקויים היה על "עצמת תאורה" שאיננה מספיקה

שמעתי הרבה עצות של החלפת רפלקטורים והחלפת נורות

אז הרפלקטורים חדשים וכך גם הנורות

 

מישהו גם אמר להוסיף ממסרים...

 

אשמח לקבל קצת הסבר יותר ממוקד על נושא הוספת הממסרים ואם למישהו יש שרטוטו זה יהיה מצוין.

פורסם

לוקח מתח ישירות מהמצבר לפנסים דרך ממסר, המתח שמגיע מידית האורות משמש כפיקוד לממסר.

 

 

פורסם

אתה יכול לקורא את זה, יש שם הסבר של רפי על מכשיר מוכן.

 

וגם את ההסבר של דניאל ושל מרק ו yuvk לגבי בדיקות שצריך לבצע לפני התקנת מגביר אורות.

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?234682-מבקש-עזרה-במציאת-תרשים-quot-מגביר-אורות-quot

 

 

פורסם

אולי אתה יכול לפתור את זה עם נורות יותר חזקות (וחוקיות) כמו

OSRAM Night Breaker Laser

 

140 ש"ח באוטו סטור.

לטענת היצרן עד %130 יותר אור.

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

פורסם (נערך)

החלפת מנורות 'לחזקות' יותר זה כוסות רוח למת לכן אל תשקיע ברכישת מנורות חדשות.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם
שלום לכולם

לאחרונה נכשלתי בטסט החצי שנתי בגלל כמה ליקויים.

אחד מהליקויים היה על "עצמת תאורה" שאיננה מספיקה

שמעתי הרבה עצות של החלפת רפלקטורים והחלפת נורות

אז הרפלקטורים חדשים וכך גם הנורות

 

מישהו גם אמר להוסיף ממסרים...

 

אשמח לקבל קצת הסבר יותר ממוקד על נושא הוספת הממסרים ואם למישהו יש שרטוטו זה יהיה מצוין.

לפני הכול בצע כמה בדיקות פשוטות בכדי שנוכל אולי להבין היכן הבעיה.

 

1. תבדוק את המתח על קטבי המצבר כאשר הרכב מונע והאורות דולקים בסל"ד סרק.

 

2. תבדוק את המתח בקונקטור אשר מתחבר למנורה מבלי לפרק את המנורה. לשם בדיקה זו תצטרך בפרובים דקים בכדי לנסות להכניסם בחלק האחורי של הקונקטור.

 

תחזור לדווח.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...