Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2984 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר פירוק המכונה ועבודת ניסור לא פשוטה התברר שהנזק גדול. הדוד ניזוק מהתוף שהסתובב בחופשיות וחירץ אתו, אין זכר לאטם ולא הצלחתי לאתר באינטרנט משהו שמזכיר את השאריות שלו, הכוש חלוד לגמרי ומלא פגיעות. אם להוסיף את החלודה הרבה שבגוף המכונה נדמה שאין שום הצדקה לתיקון כזה.

 

מה שמעניין בסיפור הזה הוא שכל המכלול המתכתי של הנאבה מאורק ע"י מוליך ייעודי. זו המכונה הראשונה שאני רואה עם חיבור הארקה כזה.

 

כל הסיפור הזה עשה לי חשק להלביש בקרה מודרנית, עם כל התכניות הקצרות והמגוונות, על הבוש הישנה שיש לי עם דוד מנירוסטה.

×
×
  • תוכן חדש...