כיבוי אוטומטי של האורות בעת כיבוי הרכב - האם קיים מכלול שאפשר להוסיף? טויוטה קורולה 2017

[Uri-V]

יש 2 חיישנים בצורת חצי כדור,אחד מימין ואחד משמאל.

הכיסוי של שניהם מדליק אורות גם בבוקר כאשר ידית האורות על מצב Auto.

הספיקו לי 2 דקות נסיעה עם חיישנים מכוסים ולאחר מכן הסרתי את נייר הדבק .

עוצמת התאורה בסלון ירדה בצורה מורגשת-מד מהירות (אלקטרוני) כמעט ולא נראה לעין וכנ"ל תחנות הרדיו\אנשי קשר.

ההשפעה המכריעה מבחינתי הייתה עוצמת התאורה המאוד נמוכה של המצלמת הרוורס.

היצרן ן\או היבואן בארץ החליטו להקטין ראש ולא לכלול את ממסר האורות כחלק מאבזור הרכב ,הלקוח סופג את זה.

בעתיד אולי אתקין את הממסר.

 

לאחר בדיקה נוספת, מסתבר שבזמן הדלקת אורות סטנדרטית ,כעבור כמה דקות הפנסים הראשיים נכבים אוטומטית אבל תאורת הDRL ממשיכה לדלוק.

מה הנזק האפשרי במידה והDRL יישאר לדלוק לאורך זמן ?

יש לי ברכב מצלמת רכב ,האם יכל להיגרם נזק כלשהו למצלמה?

[Buki]

 

לאחר בדיקה נוספת, מסתבר שבזמן הדלקת אורות סטנדרטית ,כעבור כמה דקות הפנסים הראשיים נכבים אוטומטית אבל תאורת הDRL ממשיכה לדלוק.

מה הנזק האפשרי במידה והDRL יישאר לדלוק לאורך זמן ?

יש לי ברכב מצלמת רכב ,האם יכל להיגרם נזק כלשהו למצלמה?

תוכל להסביר ביתר פירוט, באיזה מצב זה קורה?

[Uri-V]

כאשר מדליקים אורות נמוכים, ללא שימוש במצב Auto.

עריכה אחרונה ב-26 לפברואר, 2018 על ידי Uri-V

[ROEi1]

ממליץ לך בחום לפנות לסשה, אני מאמין הוא יוכל לפתור לך את הבעיה.

[מרק10]

אני אישית הייתי מוותר על כול התקנה ברכב חדש אשר נעשית בארץ. לא אוהב שנוגעים במערכת החשמל ברכב חדש.

[Buki]

גם אני הייתי מעדיף לא להתקין שום דבר.

 

גם אם תשכח אורות דלוקים, המצבר לא יתרוקן, יש מערכת שמירת מצבר שתכבה את האורות אחרי 20 דקות.

[Buki]

במכוניות בהן בתצורה מקורית האור כבה עם סגירת סוויץ', יש מנגנון (כמו מצב נוסף בידית האורות) שמאשפר להשאיר אור דולק כשהסוויץ' סגור.

 

כשמתקינים "כיבוי אורות אוטומטי", נשארים ללא האפשרות הזאת. באוטו שלי לא הייתי מתקין את זה.

 

בדיוק קראתי בשירשור אחר הודעה של חבר פורום micha, הוא מסביר שבהתקנה שעושים בטויוטה שמים מפסק מעקף שכן מאפשר להדליק אורות כשהסוויץ' כבוי.

זאת אומרת בניגוד למה שחשבתי, ההתקנה לא הופכת את הרכב ללא תיקני.

 

אם זה המצב, לא רואה בעיה להתקין את המנגנון.