גאנטים לקסוס is250 אופסט ומה שביניהם

[KilleRCitY]

שבת שלום, אני רוצה לקנות גאנטים עם אופסט שלילי (כמה שיותר) על מנת להוציא את הגלגלים החוצה ולתת לרכב מראה קרבי יותר.

בשילוב עם ספייסרים עדינים מאוד.

 

כשאקנה את הגאנטים, אהיה עם הנמכה וכמובן עם קאמבר (כנראה מדובר על קאמבר שלילי -5.5 אחורי בלבד למראה עדין מאוד.)

 

המידות שלי כרגע הן:

מידות צמיג:

קדימה: 225/40/18

אחורה: 255/40/18

מרווח ברגים 114*5

 

בעתיד הרחוק אולי אגדיל ל19״ , אבל לא כרגע.

 

יש לי שאלות:

1. איך מחשבים אופסט (חיובי ושלילי)?

2. כמה אופסט שלילי מקסימום אני אוכל לשים?

3. מה זה toe in וכמובן toe out ?

 

הבנתי שהסטוק אופסט שלי עומד על 48-50 , מה זה אומר?

 

 

תודה ענקית לכל מי שיעזור, חרשתי את הרשת בשביל תשובות ולכן פתחתי את השרשור הזה!

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-19 לינואר, 2018 על ידי KilleRCitY

[Tom_22]

1. אופסט הוא המרחק במ"מ בין מרכז החישוק (רוחבית) לקו של משטח ההרכבה של החישוק (איפה שהחישוק מתיישב ומתחבר עם ברגים על הסרן). תעשה קצת גוגל באנגלית, גם אם לא תבין מה כתוב, תמצא מספיק תמונות בהקשר זה.

 

2. מדידה. המקסימום שלא יעורר בעיות בטסט/מול שוטרים הוא כזה שמשאיר את הצמיגים מתחת לכנפיים. בהקשר זה, אין שום הגיון לשים ספייסרים אם אתה משנה את האופסט של החישוקים (שזו הדרך הנכונה יותר). יש גם מספיק מחשבונים ברשת כדי לשערך את השינויים. למשל זה.

 

3. גוגל. אפילו באתרים בעברית, כולל בפורום.

 

אתה הולך לשנות את זוויות המתלה (שינוי אופסט, הנמכה, שינוי כיווני אופן).

מציע לחקור איך כל שינוי שאתה עתיד לבצע ישפיע על העומסים המופעלים על המתלה, הניהוג והתנהגות הרכב.

[KilleRCitY]

תודה רבה טום! אין כמוך בעולם !

בנוגע ל2, איך אני מודד את האופסט?

 

אני רוצה פשוט להוציא את הגלגלים החוצה, אבל לא ברמה שיתן עומס מטורף על הנאבה. קצת להוציא החוצה בשביל מראה אגרסיבי יותר של הרכב. בגלל זה גם השילוב של הספייסרים העדינים (כנראה שזה יהיה מתאמים כי בקושי ואני מוצא 5*114.3).

 

ותודה רבה, אני בדיוק מנסה לחקור ולשאוב כמה שיותר מידע על העניין!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tamir FR]

שים לב שאתה לא יכול להצוציא יותר מידי את הג׳אנטים החוצה, זה יגרום לפגיעה בכנף.

[KilleRCitY]

שים לב שאתה לא יכול להצוציא יותר מידי את הג׳אנטים החוצה, זה יגרום לפגיעה בכנף.

מודע לעניין, אני הולך להרחיב כנפיים... יהיה הרבה.. השאלה היא כמה אופסט שלילי אני יכול מקסימום כדי לא ליצור פגיעה.. אני רוצה להתחיל לברר מחירים לגבי הכל , אבל הבעיה שאני לא יודע כמה אופסט שלילי אוכל להכניס שם.