Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7799 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

קניתי היום צופר חדש הכולל סוללת גיבוי 12 וולט, 20 ואט, 1 tone.

בצופר יש ארבעה חוטים:

  1. red - 12 v
  2. black - ground
  3. white - positive trigger
  4. blue - negative trigger

מה מחברים ולאיפה בבקשה?

:|

פורסם
שלום

קניתי היום צופר חדש הכולל סוללת גיבוי 12 וולט, 20 ואט, 1 tone.

בצופר יש ארבעה חוטים:

  1. red - 12 v
  2. black - ground
  3. white - positive trigger
  4. blue - negative trigger

מה מחברים ולאיפה בבקשה?

:|

פשוט מאד הכל כבר רשמתה .

1. אדום -פלוס קבוע למצבר

2. שחור -מינוס קבוע לגוף הרכב

3.לבן- פיקוד חיובי -מתחבר ליציאת +מהאזעקה

4.כחול -פיקוד מינוס -מתחבר ליציאת - מהאזעקה

 

הסבר כללי: אין צורך לחבר גם את הלבן וגם את הכחול רק אחד מהם וזה תלוי בפיקוד של האזעקה שלך ,אתה צריך לבדוק את החיבור של הצופר הישן מה אתה מקבל בזמן שיש ציפצוף +/-

פורסם
ז"א אני לא צריך שום ממסר?
מה יש לך היום עם מימסרים ,אין צורך בשום ממסר רק לבדוק אם הצופר הישן היה מקבל מינוס קבוע מהגוף או מהמצבר אז יש לך פיקוד חיובי ואם לא אז שלילי
×
×
  • תוכן חדש...