צילצולים במאמץ - מדוע ולמה? פורד פוקוס 1.6 2008

[oorenn]

היי אהלן חברים, לאחרונה באוטו שלי ( פוקוס 08 עם 145 אלף קמ מנוע 1.6 )

התחיל תופעה של צילצולים במאמץ כאשר לוחצים על הגז, אם איני טועה מדובר בתערובת עניה .

 

ניסיתי מס' אופציות אך כולם נכשלו

 

1. החלפתי תחנת דלק - לא עזר

2. החלפתי מצתים ( מקוריים) - לא עזר

3.ניסיתי תוסף דלק או תדלוק 98 לא עזר

 

חשוב לציין

שאין הרגשה של חוסר בסחיבה או בצריכת דלק גבוה .

 

* חשוב לציין שלא מדובר ברעשי שסתומים , אלא בצילצולי מתכת .

 

 

אשמח להצעות בנסיון לאתר את הבעיה או כיצד ניתן לפתור אותה .

 

תודה

[חן פרחי]

לא מדובר בתערובת עניה אלא בהצתה מוקדמת.

בעקרון, שימוש בדלק 98 אוקטן אמור לצמצם את התופעה.

אתה חייב לבצע תיאום מנוע במסגרתו יאחרו לך את ההצתה.

במכוניות עם נסועה גבוהה צלצולים עלולים להגרם מהצטברות פיח בראש המנוע.

[oorenn]

לא מדובר בתערובת עניה אלא בהצתה מוקדמת.

בעקרון, שימוש בדלק 98 אוקטן אמור לצמצם את התופעה.

אתה חייב לבצע תיאום מנוע במסגרתו יאחרו לך את ההצתה.

במכוניות עם נסועה גבוהה צלצולים עלולים להגרם מהצטברות פיח בראש המנוע.

 

איך עושים תיאום הצתה ברכב עם הצתה אלקטרונית?

[Igalz]

ראשית ודא שאין איזו פחית או מגן חום על סעפת הפליטה שגורמת לרעש הזה

[איתמר]

נכון, כדי לאבחן את הצילצולים האלה כמו שצריך יש לשמוע אותם. קצת קשה לאבחן תקלה כזו דרך מסך ומקלדת.

[ליין מן]

לא מדובר בתערובת עניה אלא בהצתה מוקדמת.

בעקרון, שימוש בדלק 98 אוקטן אמור לצמצם את התופעה.

אתה חייב לבצע תיאום מנוע במסגרתו יאחרו לך את ההצתה.

במכוניות עם נסועה גבוהה צלצולים עלולים להגרם מהצטברות פיח בראש המנוע.

א - גש למכון להזרקות דלק/מוסך ובצעו בדיקה כללית , אם הרעש לא מחלק רופף אחר.

 

ב - לבדוק את מערכת ההצתה - חיישנים פלגים חוטי הפלגים ומודל ההצתה.

(אפשר וחיישן חמצן מזייף ונותן נתוני תערובת עשירה, והמחשב מתקן לתערובת ענייה)

תערובת ענייה וצילצולים-איפה הקשר?

 

 

ג - יש אפשרות כי פיח הצטבר במנוע - יש מכונים עם מצלמות אנדוסקופ מיוחדות, אשר

מוכנסות דרך חורי הפלגים (מוציאים את הפלגים) - ואפשר לראות אם יש פיח על הבוכנות והשסתומים.

 

במידה ויש פיח, אפשר לבצע אינפוזיה לרכב עם מתקן מיוחד וחומרים יעודים.

עשיתי אינפוזיה בעקבות צילצולים..ונראה כי הבעיה נפתרה

 

רצוי כי מכון בדיקה טוב יבצע את הבדיקה האבחון ופתרון הבעיה.

 

 

 

אייל.

[שלומי איבס]

עליך לבצע בדיקת 4 גזים ולראות האם באמת הרכב עובד בהצתה מוקדמת . אחת הסיבות שיגרמו ברכב הנ"ל להצתה מוקדמת על ידי המחשב הוא קפיצת שן בטימינג וסנכרון לא נכון בין גל הארכובה לגל הזיזים ולא מחייב בגלל פיח

 

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[מרק10]

איך עושים תיאום הצתה ברכב עם הצתה אלקטרונית?

לא עושים. מחשב הזרקה/הצתה אחראי על ניהול הזרקת הדלק וההצתה לכן אין שום תיאום שניתן לבצע.

[oorenn]

מכירים מקום טוב או מישהו מקצוען שיכול לעזור לי עם זה , באזור הדרום ?

 

לידיעה הצילצולים האלו יחסית אקראיים ולא מתרחשים בנסיעה במישור , אלא רק בעליה או בכביש משופע כלפי מעלה וגם אז רק כאשר הרכב מתאמץ בטורים גבוהים (3000-3500 ) בטורים נמוכים יותר או גבוהים יותר הדבר לא קיים .

 

בכל אופן הדבר מתבטא אך ורק כאשר האוטו מתאמץ בעליה .

[מאור30]

ייתכן ואתה שומע דטונציות. אינפוזיה אמורה לפתור את הבעיה.

[oorenn]

ייתכן ואתה שומע דטונציות. אינפוזיה אמורה לפתור את הבעיה.

אינפוזיה יכול להזיק למצערת האלקטרונית ?

[מאור30]

לא. אם עושים אותה נכון ומבוקר היא לא תזיק.

[איתמר]

החומר היחידי שאני מכיר לביצוע אינפוזיה DIY היא באמצעות החומר הזה של ליקווי מולי.

יש לעקוב אחר הוראות השימוש על המיכל, ומנסיוני אני מזהיר מריסוס עודף חומר לפני הנעת המנוע, 2-3 שפריצים קצרים וזהו.

[Igalz]

החומר היחידי שאני מכיר לביצוע אינפוזיה DIY היא באמצעות החומר הזה של ליקווי מולי.

יש לעקוב אחר הוראות השימוש על המיכל, ומנסיוני אני מזהיר מריסוס עודף חומר לפני הנעת המנוע, 2-3 שפריצים קצרים וזהו.

 

מקריאה של תיאור המוצר באתר המקושר, לא ניראה שהוא מיועד לניקוי פיח בצלינדר..

[איתמר]

זה חומר חריף לאללה, במיוחד שהוא שוטף לך את הפנים, מנסיון.

אני לא מאמין שקיימים יותר מדי הבדלים בין החומרים השונים המיועדים לניקוי פיח וג'יפה בסעפת היניקה לפיח הקשה המצטבר בתא השריפה. בכל מקרה אני לא מכיר בארץ חומר מתאים יותר למשימה בשיטת DIY, משער שבמוסכים יש חומרים וציוד ייעודי למשימה.