כשל בשרשרת טיימינג במנועי 2.0 של במוו

[133hp]

משיטוט קטן בפורומים בחו״ל ראיתי שהם מדברים על כשל בשרשרת טייימינג שנמצאת במנועי 2.0 (N20) להבנתי המנוע הספציפי זה נמצא בבמוו x1 דור ראשון (E84)

ממה שקראתי במוו הרחיבו אחריות בחול ומשנת 2015 תיקנו את הבעיה והוציאו רכבים עם החלקים התקינים

 

מישהו שמע על הבעיה הזאת גם בארץ ?

אשמח לקבל יותר פרטים על כל הסיפור הזה

מדובר במנוע מאוד נפוץ שלהם שמשמש מלא דגמים ומוזר לי שבארץ לא שמעתי על זה כלום ( אולי הדגמים שמגיעים לארץ שונים וזאת הסיבה ?)

 

אגב את המידע לקחתי מפורום bimmerfest

קישור לדוגמא:

http://www.bimmerfest.com/forums/#/topics/912547

 

תודה

[leasing driver]

אם זה היה נוגע לכלי רכב שנמכרו בישראל, היבואן היה חייב להודיע על כך. לפעמים קורה שבחו"ל מכריזים על ריקול ולוקח זמן עד שהיבואן בארץ מעודכן ומעדכן את הרשומות ולפעמים "כאילו ריקולים" מקורם באינפורמציה לא מבוססת של גולשים. אם יש לך רכב או מנוע שעלולים להיכלל בזה, תתקשר ליבואן וכבר יגידו לך.

[menir1]

כשל בשרשרת טיימינג לרב לא גורר ריקול אלא קריאת שרות טכני אשר מופצת ע"י היצרן לכל המוסכים ברשת היבואן.