מסע פולו באירופה

[malcishua]

לגבי השכרה - פה מגיע החלק המפתיע. השכרה ל-3 חודשים עולה הרבה יותר (!!!) מעלות ההובלה והביטוח (דלק, לינה וכו' נשאר אותו דבר כמובן)

אם הבדיקה שלך היתה פשוט בקשת מחיר דרך אתר חברת ההשכרה (כמו בהשכרה רגילה) - תתעלם ממה שראית שם. אם אתה רוצה לשכור רכב לתקופה של 3 חודשים, פנה באימייל לשירות הלקוחות של חברת ההשכרה, רוב הסיכויים שתקבל הצעת מחיר הרבה יותר ריאלית ממה שקיבלת באתר (מניסיון). אני מאמין שההצעה שתקבל (דאג כמובן לפנות לכמה חברות ולהשוות מחירים) תהיה נמוכה בהרבה מהעלות של שליחת והחזרת הרכב הפרטי שלך. יש סיכוי גם שתוכל להתמקח איתם על עניין המעבורות.

 

עוד נקודה למחשבה - במקרה של תקלה מכנית כלשהי ברכב, עם רכב מושכר אתה יוצר קשר ומקבל רכב חלופי. עם הרכב שלך, אתה מחפש מוסך, משלם לך-תדע-כמה על תיקון, מחכה... וזה עוד במקרה שאתה לא נזקק לגרירה. קח את זה בחשבון.

[Major_Katz]

נראה שאתה עובר באיזור, תרגיש חופשי ליצור קשר כשאתה בקופנהגן / מאלמו.

בהצלחה!

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

בהחלט. כנראה אבקר רק במאלמו כדי לפגוש חבר, אצור קשר

[Major_Katz]

בהצלחה..

תוכל לשפוך קצת אור על עלויות?

 

אלעד

 

שילוח - בסביבות 5000 ש״ח לכיוון כולל הכל (עמלות, מסים, סוכן וכו׳)

ביטוח - רשום למעלה

דלק - יצא לי חישוב של בערך 4000 ש״ח. הלכתי על היותר מחמיר:

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Major_Katz]

אני אעלה נק' אחרת. נהיגה באירופה - משמע הרבה שעות מאחורי ההגה. לך בפולו אין בקרת שיוט. הייתי שוקל התקנה של אחת כזו - אחרת הנסיעות האלו יגמרו בכאבים לא נעימים. כמו כן, לא יודע כמה נסיעות ארוכות עשית עם הפולו שלך. אבל הייתי בודק טוב טוב האם המושב מספיק נוח לנסיעות ארוכות כאלו.

 

נקודה חשובה באמת.

בדקתי את האפשרות של התקנת קרוז קונטרול באופן עצמאי. מצאתי את השרשור הזה מהודו של מישהו שהתקין:

http://www.team-bhp.com/forum/diy-do-yourself/170101-vw-polo-diy-cruise-control.html

 

אני חשבתי לעשות את ההתקנה, אבל אני מפחד שזה גדול ממני. אם מישהו יכול להמליץ על מכון או משהו שעושה התקנות כאלו אשמח.

 

בכל מקרה בכל יום אסע 80 ק״מ אני משער, אולי טיפה יותר. אנסה להימנע מכבישים מהירים ובעיקר מכבישי אגרה. כבישים כפריים יותר מעניינים. לכן כנראה לא יהיו לי הרבה ימים של שיוט שלא נגמר על כביש מהיר.

המושב ביאנג שונה מפולי רגילה. הוא יותר ״ספורטיבי״ כביכול. לי אישית הוא נוח.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[garicho]

הרבה יותר ריאלי לנחות במינכן, לקנות רכב פולו יד שניה - יעלה לך 4500~ יורו לרכב דיזל טוב שיחסוך לך הרבה כסף, אולי אפילו פחות. ואחרי כמה חודשים לחזור לאותו הסוכן ולמכור לו אותו. גם אם תמכור ב-3000, עדיין כל הסיפור יעלה רק 1500 יורו. ויהיה הרבה יותר פשוט. תריץ את המספרים...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Major_Katz]

הרבה יותר ריאלי לנחות במינכן, לקנות רכב פולו יד שניה - יעלה לך 4500~ יורו לרכב דיזל טוב שיחסוך לך הרבה כסף, אולי אפילו פחות. ואחרי כמה חודשים לחזור לאותו הסוכן ולמכור לו אותו. גם אם תמכור ב-3000, עדיין כל הסיפור יעלה רק 1500 יורו. ויהיה הרבה יותר פשוט. תריץ את המספרים...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

הגיוני מאוד, אבל זו לא המהות.

מבחינתי מסע עם הרכב זה הדבר. כמובן שאפשר לעשות את זה הרבה יותר בטוח אבל זה לא מה שאני מחפש

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[garicho]

אבל זה עדיין מסע עם רכב, פשוט בדרך של הוא מסובך ללא צורך. אתה יודע, זה פולו..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Major_Katz]

אבל זה עדיין מסע עם רכב, פשוט בדרך של הוא מסובך ללא צורך. אתה יודע, זה פולו..

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

נכון, אבל זו הפולו שלי

״לכבוש״ את אירופה עם רכב ישראלי זו הגשמת חלום חוץ מזה.

אני מתכנן ברוב אירופה לנסוע עם הלוחיות הרגילות ולהחליף רק במקומות בעייתים (צרפת למשל)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alkash]

אחי... לכבוש את אירופה עם לוחיות צהובות של ישראל? אני מבין שאתה ממש מבסוט מהשחרור מהצה"ל

אבל אתה ילד בן 21, תתחיל מקטן, סע לטייל קצת במקום אחד עם רכב שכור ואחרי זה תראה.

התוכנית שלך רצופה בכשלים לוגיים, אין לך מספיק נסיון נהיגה, כמה זמן יש לך רישיון? 4 שנים גג? מתוכם היית 3 שנים בצבא?

לא קצת גדול עליך 10,000 קילומטר במדינות שאין לך מושג איך הולכים חוקי התנועה שם?

תתחיל מקטן ואחרי זה תזרוק על חלומות מטורפים כאלה.

[Major_Katz]

זה לא קשור לשחרור. שמוליק לא השתחרר כשהוא עשה את הטיול, לא?

חוץ מזה, אני לא יודע מאיפה הסקת שאין לי מושג מה החוקים במדינות האלה. גילוי נאות - נהגתי כבר ב-4 מתוך המדינות שאני מתכנן לבקר בהן, כך שנהיגה בחו״ל לא זרה לי.

אין לי נסיון של 20 שנה, אבל בארץ עשיתי נסיעות לא קצרות בכלל שקצת חישלו אותי.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[alonjp]

שיהיה בהצלחה.

אני, כמו קודמי, לא מבין מה ההתלהבות מ״לכבוש״ את אירופה עם פולו יאנג מזדקנת רק בגלל שיש לה לוחיות צהובות.

מצד שני אני גם לא מבין את התחביב של איסוף לוחיות רישוי..

 

אם בכל זאת אתה מוכן לשקול לשנות את התוכניות אז:

א. אני חושב שטיול חוצה אירופה ברכב הוא מהנה פי כמה מסתם טיול התכלבות למזרח, כך שאני לגמרי בעדך.

ב. טיול כזה בקרוואן ישדרג לך את החוויה בכמה רמות.

ג. הייתי מאריך את התקופה, שלושה חודשים זה קצת מידי לדעתי.

ד. 80 ק״מ ביום זה כלום ולא הגיוני, אלא אם כן אתה מתכוון לממוצע כאשר בימים מסויימים תעשה 300 ק״מ ובימים אחרים תשאר באותה עיירה מספר ימים.

ה. 10,000 ק״מ בשלושה ארבעה חודשי,ם זה כלום, נראה לי שבפועל תעשה הרבה יותר. בארבעה ימים בטוסקנה עשיתי מעל 2000 ק״מ (כולל נסיעה מעיר מגורי פראררה וחזרה)...

[Major_Katz]

הלוחיות הצהובות זה רק עניין שולי.

 

לגבי סעיף ד׳, אתה צודק. יהיו ימים של יוצר ופחות. הממוצע יוצר טיול די רגוע.

גם לגבי סעיף ה׳, זאת הערכה גסה שלי. יכול להיות שיצא הרבה יותר. אזרום עם המצב

 

בגלל שהרבה הגיבו שזו ״רק פולו״ - יש רכב שאתם חושבים שהיה שווה נסיעה כזאת?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[daniel.gri]

זה לא שהפולו לא רכב טוב. פשוט הוא לא טוב מספיק כדי לעשות את כל הלוגיסטיקה הזו. מצטרף להמלצה לקנות רכב באירופה ולמכור אותו לאחר שתסיים. גם יצא יותר זול, וגם תוכל לרכוש משהו קצת יותר מעניין מפולו 1.4 ידנית

[liorwohl]

הייתי קונה שמה רכב אספנות אמין יחסית ואז גם חוזר איתו לארץ

[מ.א.צ]

סע ותגשים את החלום שלך. מקסימום תלמד על עצמך ועל החיים. בהצלחה ותהנה!