Major_Katz

RCD330 Plus. יש מלא סרטונים ברשת וגם הסברים איך מתקינים. במקור קבעתי התקנה באיזו חנות, אבל מההתרגשות כזה הגיע בסוף יצא שהתקנתי לבד. פות"ש - קניתי באיביי. המודעה שקניתי דרכה כבר לא זמינה, אבל ככה זה נראה:

אצלי בפולו (2011) התקנתי את המערכת הזאת בגרסת Apple CarPlay. נמכרת גם בגרסת Android Auto, רק צריך לבחור את האופציה הנכונה בקנייה. מערכת מצוינת, יש את כל הפונקציות שצריך באיכות טובה. ההתקנה מאוד קלה, זה רק כמה ברגים וצמה שמתחברת. בונוס - מסונכרן עם מחשב רכב, אז הוא מציג מידע ישירות משם.

אני אוסיף את ההערות שלי לגבי השכרת רכב בברלין. הייתי שם לפני חודשיים, שכרתי רכב מסיקסט, מהתחנה שלהם שבשדה התעופה שונפלד. אני אחרי גיל 22, שכרתי לבד. הזמתי את הקטגוריה הקומפקטית פרימיום ידניות - סדרה 1, A קלאס או גולף GTI. הסיבה שבחרתי בקטגוריה היא הפרש זניח (30 יורו בערך) בין קומפקטי רגיל לפרימיום. אז למה לא בעצם? שונפלד היה שדה התעופה המרכזי של מזרח ברלין. הוא מאוד קטן ויחסית מיושן. מגרש השכרת הרכב פתוח ומאוד קטן, כך שהמבחר לא גדול במיוחד, בטח לעומת שדות תעופה אחרים בגרמניה. בסוף נתנו לי פאסאט 2018 חדשה (אולי 5000 ק"מ) ידנית, מאובזרת במיטב החידושים הטכנולוגיים. המנוע היה סביר (1.4 TSI). היה נהדר במהירויות רגילות, ב-200 פלוס התקשה (ב-214 ליתר דיוק נגמר לו הכוח, מצערת עד הסוף). לא עזר שאני נהג יחיד ואין לי צורך בכזה רכב גדול, פשוט לא היה להם משהו אחר לתת לי. כל דבר אחר היה ירידה לעומת מה שהזמנתי (לקח חצי דקה לבדוק את הרכבים האחרים המוצעים, מגרש קטנטן). בכל מקרה שכרתי לשלושה ימים, נסעתי למטרה מסויימת לאזור דרזדן וסקסוניה, לאחר מכן הרכב הוחזר לתחנה ונכנסתי בלי רכב לברלין לכמה ימים נוספים. מי שמתכנן לשבור מהירויות בגרמניה - הכביש המהיר בין ברלין לדרזדן מצויין לזה. יחסית ריק וסלול היטב, ישר מאוד. אין צורך ברכב בעיר. אני רכבתי שם על אופניים כל הזמן, וזה היה מצויין. רק לשים לב שקושרים את האופניים טוב, כי גונבים שם. בהצלחה מצ"ב הכלה הגרמניה שקיבלתי

תודה. כמו שכבר כתבתי, זה לא שחור ולבן. זה לא שאני צדיק שלא עובר על שום עבירת תנועה או שאני שטן עם רשיון נהיגה שיעשה הכל חוץ מלציית לחוקים. יש דברים באמצע. בכל מקרה כל מערך משמרות הזה״ב אולי התאים בתקופה אחרת, אך היום יש צורך לדעתי בשינוי.

בהודעה הראשונה כבר רשמתי שאני יודע בדיוק מה לא בסדר. שוב, חלקכם ישר הבנתם שזו ההתנהגות הרגילה שלי ושכל בוקר אני עושה את זה. לפעמים אני עושה את זה. לפעמים זה פעם בחודש.

ידוע. כשאני חונה ויש קצת יותר מאפס רכבים אני מחנה תמיד בין הקווים. אבל עצירה לצורך תמונה, המגרש ריק ו-15 שניות אחרי זה אני חוזר לרכב? זה כבר לא תואם בכלל לכוכבים של השרשור ששלחת.

רגע מה? זה שעצרתי לצילום בחניון ריק לגמרי על הקווים מעיד על בריונות?! זה כמו להגיד שאם מישהו מפליץ בחדר ריק אז הוא בריון, מכיוון שאם היו שם אנשים זה היה כנראה מפריע להם

תחשוב על זה ככה- נגיד והיה שם רמזור להולכי רגל ורמזור לרכבים. כל הולך רגל שמגיע למעבר לוחץ על כפתור ומיד האור שלו משתנה לירוק ושל הרכבים לאדום. פעם אחר פעם. זה היה נראה לך סביר? דברים הם לא שחור או לבן.

חייב לחדד נקודה לגבי המשפט האחרון- חלקכם פה גזרתם מזה שזו ההתנהלות שלי כל יום, שאני בריון וערס ושכל הזדמנות שיש לי אני מחבר ילד אקראי לגריל למען יראו וייראו. אין לי שום ביקורת כלפי הילדים עצמם, אלא כלפי מי ששם אותם שם, ומלמד אותם איך לפעול. מעבר לזה - אני לא מבין איך זה בכלל נראה למישהו לגיטימי שנותנים לילד בן 10-11 אחריות כל כך גדולה, אבל מילא. אני באמת חושב ששוטר היה הפיתרון פה. שוטר שהוא גם נהג ידע לתזמן את הפתיחה והסגירה של המעברים, לפי הידע שלו כנהג וכאדם בוגר בעל נסיון והסתכלות רחבה יותר על המרחב. אני גר ליד בית ספר, אני יודע טוב מאוד את המשמעות של עצירה לילדים במעבר חצייה. אבל עם זאת אני חושב שכולכם מבינים את התסכול של להתחיל את היום עם סשן זינוק בעלייה אינטנסיבי (ביה״ס נמצא בקצה גבעה). Sent from my iPhone using Tapatalk

הרחוב שלי חד סטרי. כלומר הדרך היחידה זה לעבור דרך ביה״ס שנמצא בהמשך הרחוב.

מלמדים בהקשר של לא לפתוח את המעבר כשהרכב קרוב כי הנהג לא יספיק להגיב. לא במובן המלא של זמן תגובה+בלימה=עצירה

מהילד פחות, אבל ממי שמלמד אותו אולי כן. כמו שמלמדים על מרחק תגובה בשיעורים, גם את זה אפשר.

אני גר ליד בית ספר יסודי. כל יום לוקח לי כמעט 5 דקות לעבור מרחק של 500 מטר בגלל משמרות זה"ב. ברגע שאני עובר את מעבר החצייה היחיד - ההאטה נגמרת והתנועה מתחילה לזרום. מה שקורה זה שהתלמידים מסמנים לכל נהג בנפרד לעצור כשילד אחד שמגיע למעבר, במקום לתת לכמה רכבים לעבור ואז לפתוח את המעבר לקבוצה של ילדים. קצת קשה לי להודות בזה, אבל יש ימים שכבר נגמרת לי הסבלנות ואני מתעלם מהילד שמסמן לי עצור עם היד. בבקשה לא לסקול אותי על זה, אני יודע שזה רע עוד מישהו סובל מהבעיה הזאת?

תודה. כמו שרשמתי, אתמול הוחלף טיימינג במסגרת הטיפול.

אני חושב שהמעבר מגולף מיושנת לפולו כזאת ירגיש לך מאוד טבעי, ואפילו תהיה עלייה ברמה למרות שעל הנייר זה שנמוך (משפחתי לסופר מיני). לגבי הלוחית - אני מראה את התחביב שלי (איסוף לוחיות רישוי). לגבי חוקיות - זה תחום אפור משהו, אבל עד כה אין בעיות וזה אפילו עבר טסט ככה. הרגילה תמיד נמצאת בבגאז' לכל מקרה.