מניעת כאבי גב בנהיגה

[קורן בן אשר]

תודה. הוזמן סט כתום. כשאני כבר יוצא מהבית זה בד"כ לנסיעות עבודה ארוכות של שעתיים+ לכל כיוון, בחודשים האחרונים אני בקושי מצליח לקום בבוקר שלמחרת יום כזה.

[primekart]

מצאתי ברשת בחיפוש גוגל... מכירים אותו? (-:

[חן ג.]

הכל טוב ויפה, אבל עדיין לא הוכח במבחן ריסוק שההתקן הזה לא פוגע בפעולת החגורה ברגע האמת.

 

אולי בהתנגשות הוא נכנע לכוחות הפיזיקה ומשחרר בבת אחת את כל יתרת הרצועה שהוא מחזיק מתוחה ובכך פוגע בפעולת קדם-המותחן? אולי, ברכבים שבהם פעולת קדם המותחן היא מכיוון המותן, הוא ימנע את מתיחת הרצועה בקטע האלכסוני?

 

לא שיש לי סיבה מיוחדת להאמין שתהיה בעיה, זה פשוט חשש מובנה בכל מה שקשור להתקנים בהקשר של בטיחות פסיבית.

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2017 על ידי חן ג.

[kramerica]

הוא טוען שזה נבדק, אבל לא קיבלתי אסמכתא לעניין.

הטענה שלו היא שזה משפר בטיחות כי זה מכריח את החגורה להיות במצב כמו שבודקים אותה במבחני התנגשות, שזה לא המצב אחרי נהיגה ממושכת. יש דברים בגו.

[primekart]

בכל המכוניות בעולם עם מותחן פירוטכני, מתהדקת הרצועה האלכסונית.

הבט על החגורת בטיחות שלך ותראה שרצועת המתניים מתחברת בצד שמאל לבורג קבוע.

חס וחלילה בקרות תאונה, מתהדקת רצועת האלכסון. אם רצועת המותניים שלך רפויה, אתה תצלול למטה וקדימה ותיתלה על רצועת האלכסון בצווארך!!!

כל מבחני הריסוק מתבצעים עם רצועת מותניים מהודקת. בפועל, בחיים, זה לא קורה. לרוב איש לא דואג להדק רצועת מותניים בכניסה לאוטו ובכל מקרה היא תתרופף מתנודות האוטו והנהג בנסיעה. כאן בדיוק נכנס SHOFT לפעולה - לאחר שתהדק את רצועת המותניים המתקן ישמור אותה מתוחה על המותניים שלך.

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2017 על ידי primekart

[חן ג.]

לא, כאן נכנס לתמונה המותחן שדיברת עליו. הוא מותח גם את הרצועה האלכסונית אבל גם את רצועת המותניים, שהרי שניהם חלקים של אותה רצועה. גם אם אתה מושך רק בצד העליון, אתה עדיין מותח את כל הרצועה.

 

למעשה, המותחן תוכנן בעיקר למתיחת רצועת האגן משום שהיא מלכתחילה החלק החשוב ביותר בחגורה, או בכל התקן ריתום לצורך העניין. כמובן שבכל מקרה רצוי שהרצועה תהיה כמה שיותר מהודקת מלכתחילה, אבל אין לנו שום מושג אם ההתקן עצמו בכלל מחזיק בזמן התנגשות.

 

למעשה, ישנם רכבים שבהם פעולת המותחן אינה מופעלת כנגד מתקן הגלילה בקצה העליון של החגורה, אלא על ידי משיכת הנקבה של חגורת הבטיחות. כאן, למשל, יש פוטנציאל לבעיה עם ההתקן הזה בהקשר של מתיחת רצועת הכתף.

 

שוב, אין לי חשש מבוסס ולא סיבה להתנכל למוצר. פשוט חשדנות בריאה כשמדובר בהתקן בטיחות כל כך חשוב.

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2017 על ידי חן ג.

[Lenya]

שאלה לגבי קניה, אני לוחץ על BUY NOW והאתר מעביר אותי ישירות לאתר הפיפל שלי וכמובן לאישור תשלום. אם אני לוחץ אל אישור תשלום אז למעשה שילמתי בלי שנתתי את הפרטים למשלוח, מתי הוא מבקש כתובת למשלוח ואת הפרטים שלי?

 

תודה.

[kramerica]

בפייפאל אתה מזין את כתובת המשלוח.

[Lenya]

בפייפאל אתה מזין את כתובת המשלוח.

טוב הזמנתי נירא לי חויבתי ב24.99 נקווה לטוב.

[primekart]

כתבה מהסאנדי טיימס הלונדני-

 

 

https://www.driving.co.uk/news/products/products-shoft-seatbelt-device/

[primekart]

טוב הזמנתי נירא לי חויבתי ב24.99 נקווה לטוב.

 

נראה לי שטעית. היית צריך להיכנס לדף המכירה לתושבים מחוץ לאנגליה, שאז המחיר עולה ל 28.99 כולל משלוח. אם הוא לא ישים לב, הרווחת (-:

[Lenya]

נראה לי שטעית. היית צריך להיכנס לדף המכירה לתושבים מחוץ לאנגליה, שאז המחיר עולה ל 28.99 כולל משלוח. אם הוא לא ישים לב, הרווחת (-:

כן עכשיו ראיתי שטעיתי יש איזה דרך לסדר את זה?

לא רוצה לבנות על כן ישים לב או לא.

[primekart]

אולי לפנות לפייפאל ולדווח על הטעות, או לשלוח מייל לדר׳ גראהם. [email protected]

[חן ג.]

כתבה מהסאנדי טיימס הלונדני-

 

 

https://www.driving.co.uk/news/products/products-shoft-seatbelt-device/

 

קודם שייבדק במבחן ריסוק. אחר כך נדבר.

[outlander]

לא יודע איך הגעתם מכאב גב למבחני ריסוק... אני בכל אופן משתמש הרבה בכיוונון החשמלי של הכסא, ומידי פעם משנה תנוחות עד שאני מוצא את התנוחה הכי נוחה. בדרך כלל זה שהחלק הפנימי של המושב למטה והחלק החיצוני נוטה למעלה, מה שיוצר שיפוע כלשהו.