Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3348 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, ביום ראשון שהיה גררו לי את הרכב בגלל עבודות בכביש ומכיוון שלא היה מי שיזיז אותי.

מה שמפתיע עוד יותר זה שהזיזו את הרכב 2 רחובות כאשר היה על P וגם עם handbrake והרכב נעול.

למזלי הרכב, אין שריטות בג'אנטים או בטמבונים ולא חסר שום פלסטיקה, אבל מה שכן שבתי לב עכשו (פעם ראשונה מתניע מאז הגרירה) שיש דפיקה בין מערך להילוך ראשון לשני (לסרוגין בסל''ד 3000).

 

אז יש לי שני שאלות, האם אמור להיות חשש לגיר, כדאי לבדוק את זה במוסך מורשה? הרכב עדיין באחראיות.

שאלה שנייה, איך הצליחו לגרור אותו ולא לגרום נזק מכני /חיצוני ?

×
×
  • תוכן חדש...