סיכום עצוב לאחר ארבע וחצי שנים עם קיה ריו טורבו דיזל 2012 (מונית)

[Giri Giri]

המסנן חלקיקים הוא רעה חולה של מנועי הדיזל המודרניים. עליית מפלס השמן זאת תופעת לוואי שקיימת גם אצל יצרנים אחרים. בגלל זה ברכבים עם מסנן חלקיקים נדרש להשתמש בשמן מיוחד ועמיד יותר. בכלל, את הבעיה אפשר לפתור ע"י ביטול המסנן וקידוד מחדש של מחשב הרכב כדי "שישכח" שיש שם מסנן. לפחות חצי מהרכבים באירופה נוסעים ככה. אף אחד לא מוכן לשלם הון תוספות במקרה של תקלה או סתימה שלו.

[MOTIOZ]

אני יכול לומר לך בוודאות ובאופן חד משמעי שאין את התופעה הזו בסקודה ,סיטרואן ,פיז'ו ,ברנו וגם לא במרצדס (דיזלים) .

ממירים ומסננים שנסתמים - בהחלט .אבל לא נתקלתי (ודיברתי עם הרבה בעלי דיזלים) ,בתופעה כמו בקיה ריו.

גם בעלי קיה אופטימה וסיד לא חוו תופעה כזו .

 

ודרך אגב ,גם את האופציה של ביטול מסנן שקלתי ,אבל אף אחד לא רצה להתחייב שאעבור טסט בקלות.

שלא נדבר על עלות של כמה אלפים ...

 

 

בברכה

מוטי

עריכה אחרונה ב-24 לאפריל, 2017 על ידי MOTIOZ

[Giri Giri]

בגלל זה כתבתי שמדובר בתופעת לוואי שיכולה לקרות במצבים מסוימים. עדיף לשלם כמה אלפים מאשר להשליך רכב חדש לפח, אבל זה כבר עניינו של הבעלים. בקשר לטסט, עובר כמו גדול.

[vadim6385]

המסנן חלקיקים הוא רעה חולה של מנועי הדיזל המודרניים.

 

בקיצור תקנה בנזין היברידי.